Nissan Motor запустила на внутреннем рынке Японии продажи обновлённой версии заднеприводного купе Z. В Стране восходящего солнца модель называется Fairlady Z.
Премьера обновлённой версии прошла ещё в январе, и наконец-то она добралась до потребителей, передаёт Drom.ru.
Передний бампер обрёл другую форму: теперь воздухозаборник в нём разделён на верхний и нижний сегменты. Фирменные легкосплавные колёсные диски окрашиваются в чёрный цвет, но имеют отфрезерованный обод. В палитре цветов кузова появился новый тёмно-зелёный металлик Unryu Green. По замыслу дизайнеров, всё перечисленное приблизило стайлинг Fairlady Z к Nissan Z поколения S30 образца 1969 года. Кроме того, передний бампер проработан с точки зрения аэродинамики — с ним на 1% снижен коэффициент лобового сопротивления и на 3,3% повышена прижимная сила на переднюю ось.
Шасси автомобиля переработали. Покупатели Z уходящего образца часто жаловались на чрезмерно жёсткую подвеску: она настраивалась под заезды на треках и скоростных трассах, но не подходила для повседневной езды в городе. Инженеры Nissan исправили этот недостаток. В модернизированном купе увеличен диаметр амортизатора — теперь он составляет 45 мм вместо 40 мм. Это сделало езду более плавной: машина больше не дёргается на каждой неровности и даже способна «проглатывать» небольшие выбоины.
Также на все Fairlady Z Nismo устанавливаются улучшенные дроссельная заслонка и система зажигания. Двигатель стал острее реагировать на нажатие педали акселератора.
Передние тормозные диски на Fairlady Z Nismo заменены на двухсоставные — это снизило неподрессоренную массу. Тормозные диски взяты от GT-R R35. Суппорты остались прежними, но их корпус теперь окрашивается в более яркий красный оттенок.
Автомобиль оснащён 3,0-литровым бензиновым битурбированным V6 модели VR30DDTT, его мощность — 405 л.с., крутящий момент — 475 Н·м. По выбору заказчика двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой механической КП или 9-диапазонным «автоматом».
В версии с АКП зашиты две предустановки режимов движения — standard и sport. Спортивный режим повышает «приёмистость двигателя и трансмиссии, делает более точным рулевое управление, включает оригинальные настройки системы динамического контроля».
Цена обновлённого Nissan Fairlady Z в Японии — от 5 737 600 иен.

























