Авианосец ВМС США USS Abraham Lincoln покрылся ржавчиной после 286 дней в море, проведенных в том числе в ходе боевых и блокадных операций против Ирана на Ближнем Востоке, передаёт телеканал CNN.

Корабль прибыл в среду в порт Лаем-Чабанг в Таиланде, где экипаж впервые за длительное время получит полноценный отдых, а специалисты смогут провести приоритетные ремонтные работы.

Практически весь корпус авианосца длиной около 335 метров оказался покрыт следами ржавчины от носовой части до кормы. Фотографии корабля после прибытия в Таиланд вызвали удивление наблюдателей.

Однако эксперты отмечают, что появление ржавчины после столь продолжительного пребывания в море является нормальным явлением. По словам бывшего капитана ВМС США Карла Шустера, служившего на авианосцах класса «Нимиц», ржавчина по ватерлинии не редкость после 60 и более дней непрерывной эксплуатации в море.

«Ржавчина вдоль ватерлинии — это не необычное явление для корабля, который провел 60 дней или более в непрерывных операциях в море», — сказал Шустер.

Полностью устранить ржавчину во время плавания практически невозможно, особенно в ходе боевых операций. Для этого экипажу необходимо работать непосредственно у ватерлинии: удалить ржавчину, нанести два слоя антикоррозионной грунтовки, а затем два слоя военно-морской серой краски.

По оценке Шустера, для полной обработки корпуса может потребоваться около 30 дней. Во время примерно недельной стоянки в Таиланде экипаж сможет выполнить только наиболее важные работы.

«В первую очередь будут обрабатывать ржавчину на носу и передней части корпуса, поскольку именно эти участки подвергаются наибольшей нагрузке при движении корабля и воздействию соленой воды, особенно при сильном волнении», — пояснил эксперт.

По его словам, отдельные участки верхней части корабля можно ремонтировать непосредственно во время плавания, однако работы по ватерлинии требуют полной остановки корабля и спокойного моря.

Оставлять проблему без внимания нельзя, поскольку коррозия постепенно распространяется и ослабляет металлические конструкции.

«Ржавчина похожа на заразную болезнь. Она распространяется. Поэтому лучше заняться ею на ранней стадии, чтобы локализовать проблему, иначе позже придется устранять гораздо более серьезные повреждения», — сказал Шустер.

Длительное развертывание USS Abraham Lincoln сопровождалось не только техническими проблемами. Ранее сообщалось о снижении морального состояния экипажа на фоне нехватки некоторых поставок. Кроме того, как минимум один военнослужащий оказался за бортом.

Президент США Дональд Трамп, однако, ранее отвергал опасения по поводу продолжительности развертывания авианосца, заявив, что оно было «далеко не достаточно долгим».

Шустер отметил, что борьба с ржавчиной сама по себе крайне непопулярна среди моряков. «Борьба с ржавчиной — одно из двух самых нелюбимых занятий на флоте. Второе — все, что связано с сантехникой», — сказал он.