Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган одобрил план передачи частным компаниям права на эксплуатацию двух мостов через Босфор в Стамбуле, восьми автомагистралей и двух кольцевых дорог сроком на 30 лет, сообщает Turkish Minute.

Государство при этом сохранит право собственности на инфраструктуру, а частные операторы смогут получать доход от платного проезда.

Соответствующий указ опубликован в субботу в официальном вестнике Турции. Приватизация может проходить как единым пакетом, так и отдельными группами объектов — через передачу права эксплуатации, аренду, соглашения о распределении доходов или комбинацию этих механизмов. Все сделки должны быть завершены до 31 декабря 2031 года.

Сейчас проезд легкового автомобиля по каждому из двух мостов стоит 59 лир ($1,20) в одну сторону. По данным Главного управления автомобильных дорог Турции, в 2024 году мостами ежедневно пользовались около 430 тыс. автомобилей.

В министерстве финансов Турции заявили, что приватизация сама по себе не означает введения платы на бесплатных дорогах или повышения действующих тарифов. Ведомство также опровергло оценки критиков, которые называли $600 млн ежегодной прибылью от этих объектов: по данным министерства, это объем выручки, из которой около $300 млн направляется на содержание, ремонт и инвестиции, не считая расходов на персонал и эксплуатацию.

Оппозиция раскритиковала решение. Депутат Дениз Явузйылмаз назвал его «продажей будущего Турции», а лидер оппозиционной Народно-республиканской партии Озгюр Озель заявил, что после передачи дорог частникам тарифы могут вырасти в пять раз, а стоимость проезда по мостам — вдвое.

Ранее правительство Турции наняло EY и BTY Group в качестве финансового и технического консультантов по приватизации. Потенциальных инвесторов также искали среди зарубежных операторов автомагистралей.

Попытка приватизировать эти объекты предпринималась еще в 2012 году. Тогда за мосты и около 2 тыс. км автомагистралей предложили $5,72 млрд, однако Эрдоган, занимавший пост премьер-министра, отклонил предложение и заявил, что сделка менее чем на $7 млрд была бы «предательством».