В результате остановки экспорта сельхозпродукции через Черное и Азовское моря российские аграрии пытаются увеличить поставки за рубеж через Балтику. Один из маршрутов проходит через Латвию, где отгрузки хоть и упали в несколько раз из-за войны в Украине и противостояния России с НАТО, но все же продолжались. Однако в Риге решили не помогать России наращивать экспорт пшеницы, который в августе рухнул до 16-летнего минимума, и других зерновых.
Правительство Латвии планирует ввести пошлину в размере 300% на зерно, поступающее из России и Беларуси, сообщил премьер-министр Андрис Кулбергс. На прошлой неделе чиновники Латвии и Литвы рассматривали возможность прекращения отгрузки российского зерна через свои порты, пишет Reuters. Столь высокая пошлина или прямой запрет лишат Россию важной альтернативы в ситуации, когда поставки по южному маршруту парализованы в результате ударов украинских дронов.
Экспорт российского зерна через страны Балтии, прежде всего Латвию, продолжается, хотя в прошлом сезоне он составил лишь 1 млн тонн против 2,5 млн тонн двумя годами ранее. По оценке президента Российского зернового союза (РЗС) Аркадия Злочевского, в нынешнем сезоне, который начался в июле, экспорт через страны Балтии мог бы достичь 5-6 млн тонн, а при доступности эстонских портов – и 10 млн.
Латвия имеет три крупных порта — Лиепая, Рига и Вентспилс, а также несколько малых портов — Скулте, Мерсрагс, Салацгрива, Павилоста, Роя, расположенных вдоль всей морской границы страны. Крупные порты в основном занимаются обработкой транзитных грузов.
Пропускная способность российских портов на Балтике составляет 7 млн тонн зерна в год, и этого недостаточно для замены поставок через порты на Азовском и Черном морях, признавал Злочевский. Последние в прошлом сезоне (с июля 2025 года по июнь 2026-го) обеспечили 90% морского экспорта зерна, или 46,3 млн тонн.
Вот почему так важны сейчас мощности портов в странах Балтии – они могли хотя бы частично компенсировать провал поставок по южному маршруту.
По данным «СовЭкона», в августе экспорт пшеницы из России рухнул на 56% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, составив 2,2 млн тонн и опустившись до самого низкого уровня с 2010 года.

























