Саудовская автомобильная компания Ceer представила свои первые две модели — электрические седан и кроссовер Exobot с необычным угловатым дизайном, дверями типа «крыло чайки» и силовой установкой мощностью более 1100 лошадиных сил, пишет Autocar.

Компания рассчитывает начать серийное производство автомобилей в январе 2027 года, а первые поставки клиентам — в марте.

Ceer была создана в 2022 году в рамках совместного предприятия Государственного инвестиционного фонда Саудовской Аравии (PIF) и тайваньской Foxconn. Компания стала частью программы Vision 2030, направленной на диверсификацию экономики страны и снижение зависимости от нефтяной отрасли.

Производство автомобилей разместится в городе экономического развития имени короля Абдаллы на западном побережье Саудовской Аравии. Там же строит свой завод американский производитель электромобилей Lucid, принадлежащий PIF.

Первыми моделями Ceer станут седан и SUV Exobot, относящиеся к крупному E-сегменту. Обе машины получили клиновидный кузов, большую стеклянную крышу и световые полосы из 32 элементов — это отсылка к 1932 году, когда произошло объединение Саудовской Аравии.

Автомобили лишены центральных стоек кузова, а их крупные двери открываются вверх. Глава Ceer Джеймс ДеЛука рассказал Autocar, что столь необычный дизайн появился после того, как руководство компании поставило перед разработчиками задачу создать нечто принципиально отличающееся от существующих автомобилей.

В салоне предусмотрены центральный сенсорный экран и физические кнопки. Среди других технологий — рулевое управление по проводам, специальные виброизлучатели вместо традиционных динамиков и система охлаждения салона. Лобовое стекло получит специальное серебристое покрытие, отражающее солнечное тепло.

Кроссовер разрабатывается с учётом эксплуатации в пустынных условиях и должен обладать серьёзными внедорожными возможностями. Топовые версии Exobot смогут развивать более 1100 лошадиных сил и разгоняться с места до 100 км/ч примерно за 2,1 секунды. Предусмотрены также системы управления стартом и режим для управляемого заноса.

При создании автомобилей Ceer сотрудничает с рядом международных компаний. Foxconn разрабатывает платформу и электрическую архитектуру, BMW участвует в технологическом сотрудничестве, хорватская Rimac поставит задний электромотор, а Hyundai Transys — передние моторы.

Первые автомобили будут продаваться в Саудовской Аравии и других странах Персидского залива. Компания рассчитывает постепенно расширить модельный ряд ещё на пять автомобилей: седан, кроссовер и купе-кроссовер D-сегмента должны появиться в 2027 году, а более компактные модели — в 2028-м.

По словам ДеЛуки, следующие модели будут технически подготовлены для сертификации на мировых рынках, хотя сейчас бизнес-план Ceer ориентирован прежде всего на Саудовскую Аравию и страны региона.

При этом компания не исключает отказа от исключительно электрических силовых установок в будущем. Платформа Ceer позволяет использовать разные типы силовых агрегатов, поэтому в зависимости от ситуации на рынках могут появиться подключаемые гибриды или автомобили с увеличенным запасом хода.

Сейчас в компании работают около 2300 человек, 46% из них — граждане Саудовской Аравии. Ceer рассчитывает увеличить долю местного производства до 45% к 2034 году и заявляет о планах создать около 30 тысяч прямых и косвенных рабочих мест.