Жюри конкурса German Car of the Year (GCOTY, «Автомобиль года в Германии») подвело итоги ежегодного отбора лучших новых автомобилей, представленных на рынке за последние 12 месяцев. В голосовании участвовали 47 автомобильных журналистов из Германии и других стран, сообщили устроители конкурса на своем сайте.

В категории бюджетных автомобилей (до €25 тыс.) победителем стал электрокар Volkswagen ID. Polo. В сегменте компактных моделей (€25-40 тыс.) лидером стала Kia PV5 (электрический фургон и минивэн). Среди автомобилей премиального уровня (€40-70 тыс.) первое место занял Mercedes-Benz GLC. В классе люкс (свыше €70 тыс.) победа досталась китайскому электрифицированному минивэну Xpeng X9, а в категории спортивных моделей выиграл электрический седан Hyundai Ioniq 6 N. Из числа этих пяти победителей позднее будет выбран абсолютный лауреат премии, его объявят в начале ноября.

Жюри также определило победителей в отдельных номинациях. Компактный хетчбэк Geely E2 признан лучшим по соотношению цены и качества среди всех участников. Еще один маленький хетчбэк на электротяге — Renault Twingo, — получил награду за лучший дизайн экстерьера, а BMW iX3 — за интерьер и мультимедийные решения. Спорткар Porsche 911 Turbo S отмечен за силовую установку, а Skoda Peaq получила звание лучшего семейного автомобиля.

Отдельное внимание было уделено персональной награде: «автомобильным человеком года» признан ныне бывший глава Skoda Клаус Целльмер. Как стало известно ранее на этой неделе, совет директоров Volvo объявил о назначении Целльмера на пост президента и гендиректора компании, где он заменит Хокана Самуэльссона.