Британская марка Range Rover представила электрическую версию Range Rover Sport, сообщает Autocar.

Новый Sport Electric получил два электромотора суммарной мощностью 542 л.с., батарею на 118,5 кВт·ч и запас хода до 602 км. В Великобритании цены начинаются от 109 810 фунтов стерлингов.

По технической части модель практически идентична недавно представленной Range Rover Electric. При этом производитель рассчитывает, что Sport Electric будет сочетать динамику мощного спортивного внедорожника с привычными для Range Rover комфортом, роскошью и проходимостью.

С места до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 4,3 секунды — примерно на уровне современных высокопроизводительных версий Range Rover Sport с двигателем V8.

При этом инженеры уделили особое внимание управляемости. Большая батарея расположена под полом кузова, благодаря чему центр тяжести электромобиля оказался ниже, чем у версий с двигателем внутреннего сгорания. Range Rover также называет кузов Sport Electric самым жестким в семействе.

В оснащение входят активная система подавления кренов кузова, адаптивная подвеска и полноуправляемое шасси с подруливающими задними колесами. По замыслу производителя, это должно позволить автомобилю сочетать более острую управляемость на дороге с возможностями полноценного внедорожника.

Батарея использует 800-вольтовую электрическую архитектуру и поддерживает зарядку мощностью до 350 кВт. Аккумулятор полностью герметичен, поэтому электромобиль может преодолевать глубокие водные преграды, как и другие модели Range Rover.

Внешне Sport Electric почти не отличается от версии с двигателем внутреннего сгорания. Узнать электромобиль можно по слегка измененной решетке радиатора и специальным колесным дискам.

Продажи уже начались, а первые автомобили покупатели получат в следующем году.

Кроме нее, будут доступны более дорогие комплектации Autobiography и ограниченная серия First Edition.