Грузовое судно, севшее на мель из-за низкого уровня воды в немецкой части Рейна, сняли с мели, и оно продолжило путь в Нидерланды с задержкой в пять дней. Об этом сообщил представитель логистической компании Mosolf агентству dpa.

Судно длиной 135 метров вышло из порта Дюссельдорфа и направляется в Роттердам. На борту находятся 160 фургонов Mercedes-Benz Sprinter, произведенных на заводе автоконцерна в Дюссельдорфе.

Судно село на песчаную отмель в понедельник из-за крайне низкого уровня воды. Попытки освободить его, в том числе перераспределить груз и использовать якорную лебедку, сначала не помогли. На следующий день другое грузовое судно, выходившее из порта, смогло сдвинуть застрявший корабль с мели.

После этого судно вернулось в порт, где часть груза выгрузили, чтобы уменьшить осадку. Когда уровень воды немного повысился, ему разрешили продолжить движение.

После инцидента возник спор о его причинах. Портовые власти заявили, что капитан неправильно оценил вес судна и его осадку. Логистическая компания Mosolf отвергла эту версию, указав на недостаточную глубину из-за отсутствия необходимого углубления русла.

По словам менеджера Mosolf Юргена Рихтера, вес перевозимых автомобилей не был основной проблемой. Все 160 фургонов вместе весили около 390 тонн, тогда как допустимая грузоподъемность судна составляет 3500 тонн. После снятия с мели дополнительно выгрузили еще 50 автомобилей.

Уровень воды в Рейне остается необычно низким из-за продолжительной засухи. В последние дни он немного повысился, однако ожидается, что маловодье сохранится.