В утренние часы наши автобусы передвигаются, затрачивая определенное время, а в часы пик это время может увеличиваться до 70-80%. Об этом заявил во время селекторного совещания в мэрии Еревана 12 октября мэр Еревана Тигран Авинян.

«Это говорит об одном - на всех наших основных маршрутах должны быть автобусные полосы, то есть мы должны обеспечить беспрепятственный проезд автобусов и троллейбусов по их основным маршрутам. Это не значит, что по всему городу, везде будут автобусные полосы, но это значит, что основные магистрали будут их иметь. Это означает, что автобус будет тратить меньше времени на путь из пункта A в пункт B даже в часы пик.

Кроме того, припаркованный во втором ряду автомобиль на какой-либо улице наносит первой машине ущерб в 4 секунды, второй - уже 6 секунд, и в часы пик по данной цепной логике это доходит до 1000-го автомобиля. И речь, конечно, не об одной машине, которая остановилась на две минуты, потом подъезжает другая, затем приезжает курьер и останавливается во втором ряду на 2 или 10 минут. В результате, например, если те же 1000 машин должны были преодолеть этот путь за три часа, то проезжают его за четыре часа, а может и больше.

Мы должны использовать наши камеры видеонаблюдения, чтобы такие нарушения наказывались. Мы должны вернуться к теме запуска эвакуаторов, потому что тот эффект, который оказывают на общее движение автомобили, припаркованные во втором ряду, как мы сейчас понимаем, может быть таков, что 20 машин повлияют на 200 000 машин, и мы потеряем на этом огромное количество времени», — заявил Авинян.