Французский автопроизводитель Renault намерена сделать дизайн будущих моделей более сдержанным и единообразным, пишет Autocar.

При этом ретро-электромобили Renault 4, Renault 5 и Twingo сохранят собственный узнаваемый стиль. Об этом заявил руководитель дизайна Renault Group Лоренс ван ден Акер, объясняя изменения в стратегии бренда после назначения нового главы концерна Франсуа Прово.

По словам ван ден Акера, компания хочет найти баланс между индивидуальностью каждой модели и единым дизайнерским языком марки. Ранее Renault стремилась придать автомобилям максимально яркий и неповторимый облик, но теперь намерена двигаться в сторону большей согласованности дизайна.

«Это своего рода маятник, который качается из стороны в сторону, и здесь не может быть единственно правильного или неправильного подхода», — отметил ван ден Акер. Он пояснил, что ретро-модели должны прежде всего сохранять собственную идентичность: покупатели выбирают Twingo, R5 или R4 как самостоятельные автомобильные иконы, а не ради общего дизайнерского стиля Renault.

Новый руководитель дизайна марки Александр Мальваль, назначенный в этом году, должен помочь сформировать более единый облик будущих моделей. Особенно это касается автомобилей сегментов C и D, в которых Renault стремится укрепить свои позиции. Ван ден Акер назвал концепт E-Space примером нового подхода: он отсылает к оригинальному минивэну Espace, но при этом демонстрирует современный дизайн.

Дополнительные возможности для стилистических экспериментов откроют специализированные электрические платформы. Благодаря им будущие модели смогут получить более длинную колёсную базу, увеличенные колёса и короткие свесы. По замыслу Renault, такие автомобили будут ниже внедорожников, но выше традиционных седанов.

Ван ден Акер подчеркнул, что по мере перехода в более дорогие сегменты дизайн должен становиться сдержаннее и выглядеть вне времени. При этом Renault намерена сохранить французский характер: автомобили должны выглядеть солидно, но не казаться холодными и безликими.