Немецкая компания Mercedes-AMG представила эксклюзивное купе CLE 646 Spezialanfertigung с новым двигателем V8 мощностью 637 лошадиных сил, пишет Autocar.

Автомобиль получил задний привод вместо полного, облегченный кузов и аэродинамические элементы, рассчитанные на высокие скорости и езду по гоночной трассе. Компания выпустит всего 30 экземпляров модели, которые, по данным Autocar, уже проданы по цене от €750 тыс. до €800 тыс.

Под капотом установлен четырехлитровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом и плоским коленчатым валом. Он развивает 627 фунт-футов крутящего момента. В паре с ним работает девятиступенчатая автоматическая коробка передач. Разгон до 100 км/ч занимает 3,9 секунды, а до 200 км/ч — 11,4 секунды.

Кузов купе стал шире, капот и крылья изготовлены из углепластика, а увеличенные воздухозаборники помогают охлаждать двигатель. Большое заднее антикрыло и специальные элементы под днищем помогают прижимать автомобиль к дороге. На скорости около 311 км/ч они создают дополнительную нагрузку на колёса весом более 250 кг, улучшая устойчивость машины. По сравнению с моделью CLE 53 колёса здесь расставлены на 60 мм шире, а кузов расположен ниже над дорогой — это помогает автомобилю увереннее проходить повороты.

В салоне вместо задних сидений установлена защитная дуга, а спереди — спортивные кресла. Дополнительно можно заказать шеститочечные ремни безопасности. Благодаря использованию поликарбонатного остекления и другим мерам массу удалось уменьшить примерно на 170 кг относительно CLE 53. При этом автомобиль все еще весит 1895 кг.

Во время испытаний на трассе в немецком Иммендингене специалисты отметили точное рулевое управление, высокий уровень сцепления с дорогой и устойчивость в поворотах. Задний привод позволяет водителю контролировать траекторию с помощью акселератора, а карбон-керамические тормоза обеспечивают эффективное замедление.

CLE 646 появился на фоне критики в адрес AMG за отказ от традиционных двигателей V8 в некоторых моделях в пользу гибридных силовых установок.