BMW вывела на испытания электрический универсал i3 Touring, который должен расширить семейство электромобилей Neue Klasse. Прототип с частичным камуфляжем заметили на трассе Нюрбургринг. Премьера новинки ожидается в 2027 году, пишет Motor 1.

По сравнению с седаном i3 универсал получит удлиненную крышу и более практичную заднюю часть кузова с большой дверью багажника. Передняя часть, судя по испытательному прототипу, будет практически такой же, как у седана.

На крыше автомобиля заметна панорамная стеклянная панель. Вероятно, она будет фиксированной, без сдвижной секции. Еще одно возможное изменение касается задней двери: на прототипе не видно отдельной кнопки для открывания заднего стекла независимо от основной двери багажника. BMW уже отказалась от этой функции на универсалах 5 Series и i5 Touring. В компании объясняли решение требованиями аэродинамики.

Интерьер, предположительно, будет повторять оформление седана i3. Ожидаются большой центральный экран, проекция информации на нижнюю часть лобового стекла и сокращенное количество физических кнопок.

Главным преимуществом универсала станет вместительный багажник. У седана i3 его объем составляет 420 л, а у Touring грузовое пространство должно быть больше. Передний багажный отсек объемом 31 л, вероятно, сохранится.

Производство электрического универсала наладят на заводе BMW в Мюнхене. При этом будущий универсал 3 Series с двигателем внутреннего сгорания, если компания выпустит его новое поколение, будет построен на другой платформе и производиться в Дингольфинге.

В перспективе BMW может представить и спортивные версии универсала. Среди возможных вариантов называют i3 M60 и полностью электрический M3 Touring с четырьмя электромоторами. Однако эти модификации пока не подтверждены официально.