Китайский бренд Yangwang, принадлежащий автоконцерну BYD, представил электрический лимузин Altior, который должен конкурировать с Rolls-Royce Phantom в сегменте автомобилей класса ультралюкс, пишет Autocar.

Новинка отличается четырехместным салоном, отделкой с элементами традиционной китайской культуры и оснащением, напоминающим интерьер частного самолета.

Длина Altior составляет 5,6 м, а колесная база — 3,5 м. По данным производителя, автомобиль создавался как сочетание современных технологий и многовековых китайских эстетических традиций. Модель станет флагманом линейки Yangwang, в которую также входят седан U7, внедорожник U8 и гиперкар U9.

Особое внимание разработчики уделили отделке. Передняя решетка украшена сложным узором, который меняется в зависимости от освещения. В фарах установлены 12 отдельных вращающихся элементов, выполняющих световую последовательность при приближении владельца. В задних дверях предусмотрены специальные зонты с индивидуальным рисунком, которые открываются назад, как у Rolls-Royce Phantom.

В салоне использованы декоративные элементы из разновидности китайского нефрита, а сиденья отделаны шелком с применением традиционной техники обработки ткани. При этом Yangwang отказалась от полного перехода к цифровому управлению: наряду с широким сенсорным экраном в автомобиле предусмотрено множество физических кнопок и переключателей. При их разработке инженеры уделяли внимание тактильным ощущениям и звуку нажатия.

Пространство для задних пассажиров стало одним из главных приоритетов. Заявленная длина пространства для ног составляет 1209 мм. Кресла авиационного типа имеют функцию массажа и могут полностью раскладываться в режиме отдыха. При его активации закрываются шторки, приглушается освещение и выдвигаются подставки для ног.

Для развлечений и видеоконференций предусмотрен экран диагональю 21,4 дюйма, который опускается с потолка. Холодильники установлены как спереди, так и сзади.

Altior получит четырехмоторную электрическую силовую установку, аналогичную используемой в других моделях марки. Точные характеристики пока не раскрыты.

Автомобиль также оснастят активной подвеской DiSus, способной отслеживать дорожное покрытие и заранее адаптироваться к неровностям.

Производитель обещает запас хода более 1000 км на одной зарядке по китайскому циклу CLTC, который обычно дает более высокие показатели, чем европейские методики испытаний. Ранее в BYD заявляли о подготовке бренда Yangwang к выходу на европейский рынок в 2028 году. Пока не подтверждено, будет ли Altior продаваться в Европе.

Если модель выйдет на рынок, она станет одним из первых электрических лимузинов в сегменте ультралюкс. У Rolls-Royce уже есть электрический Spectre, однако это купе, а не представительский лимузин.