Использование морского порта Трабзона для грузоперевозок в Армению и из Армении в любом случае попадает в круг интересов Армении. Об этом в беседе с корреспондентом Новости Армении - NEWS.am заявил бывший депутат парламента Армении, экономист Вардан Бостанджян. По его словам, Армения сегодня несколько «зажата» в плане путей сообщения, и это во многом обусловлено закрытостью армяно-турецкой границы.

«Я не могу не приветствовать эту возможность, сколь бы она не имела политический подтекст, если она открывает для Армении доступ к новому узлу сообщения, через который становится ближе Европа», - сказал экономист, подчеркнув, что если данная возможность будет реализована, то хватка вокруг Армении ослабнет.

Отвечая на вопрос о том, насколько реальна перспектива использования  порта Трабзона для перевозок в Армению и из Армении, Вардан Бостанджян проявил лаконичность: «Все возможно».

Как ранее сообщало Новости Армении – NEWS.am, начальник порта Трабзона Музафер Эрмиш заявил, что в случае согласия турецкого правительства порт готов обслуживать грузоперевозки и в Армению, и из Армении.

По словам начальника порта, от этого выиграют и Турция, и Армения. «Армения сейчас осуществляет импорт и экспорт на 7,5 млрд. долларов через грузинский порт Поти. К Поти есть железная дорога, но действует она с большими перерывами. Из Еревана в Трабзон можно добраться в любое время дня. От Трабзона до Алиджана на границе (с армянской стороны – пропускной пункт в Маргаре – ред.) – 400 км, а оттуда до Еревана – всего 30 км. Наш порт готов осуществлять перевозки такого объема», - отметил директор порта, подчеркнув, что в настоящее время Трабзонский порт работает на 25% своих мощностей.