31 августа исполняется 15 лет со дня гибели принцессы Уэльской Дианы. «Леди Ди» или «королева сердец» погибла в ночь на 31 августа 1997 года в автомобильной аварии в подземном тоннеле под площадью Альма в Париже в возрасте 36 лет.  Ответ на вопрос, было ли это убийство или случайность, до сих пор не найден.

Первая  версия, которая была высказана следствием: в аварии виноваты несколько репортеров, которые передвигались на мотороллерах. Они преследовали черный «Мерседес» Дианы, и водитель «Мерседеса», пытаясь уйти от столкновения, врезался в бетонную опору моста. Но виновность репортеров не была доказана.

Следствие выдвигало и другую версию: причина аварии - автомобиль, к тому времени уже находившийся в тоннеле. В непосредственной близости от разбившегося «Мерседеса» сыскная полиция обнаружила осколки «Фиата Уно». Сообщалось, что эта машина через несколько секунд после аварии зигзагами выехал из тоннеля. Полицией были определены точные характеристики машины, ее цвет и год выпуска. Но следствию так и не удалось отыскать ни машину, ни шофера.

Уже позже стали известны другие подробности аварии. Например, как писали многие СМИ, когда в тоннель въехал черный «Мерседес», внезапно полумрак разрезала яркая вспышка света, а еще через мгновение ночную тишину взрывают визг тормозов и звук страшного удара. Версия получила распространение с подачи одного бывшего агента британских спецслужб, который  рассказал, что обстоятельства гибели принцессы Дианы напоминают ему план покушения на Слободана Милошевича, разработанный британскими спецслужбами. Югославского президента собирались ослепить в тоннеле мощной вспышкой.

Спустя несколько месяцев СМИ напечатали сенсационное заявление бывшего агента британских спецслужб Ричарда Томплисона о том, что в тоннеле Альма, возможно, было использовано новейшее лазерное оружие, которое находится на вооружении спецслужб.

Существует еще одна версия, связанная с таинственным «Фиатом». В прессе ходили слухи, что спецслужбы знали, что белый «Фиат» обязательно будет этой ночью рядом с машиной принцессы Дианы. Именно на белом «Фиате» передвигался один из самых известных и удачливых папарацци Парижа Джеймс Андансон. У семьи Аль-Фаеда, якобы, есть доказательства сотрудничества папарацци с британскими спецслужбами. Андансона видели в тоннеле, причем там он действительно оказался одним из первых. После аварии Андансон, даже не дождавшись развязки внезапно исчез. Буквально среди ночи - в 4 часа утра -  он улетел из Парижа ближайшим рейсом на Корсику.

Спустя некоторое время во Французских Пиренеях его труп нашли в сгоревшем автомобиле. В офисе его парижского фотоагентства неизвестные похитили все бумаги, снимки и компьютерные диски, связанные с гибелью принцессы Дианы.

5 июля 1999 года, спустя почти два года, газеты всех стран мира напечатали сенсационное заявление следствия: главная вина за случившееся в тоннеле Альма лежит на водителе «Мерседеса» Анри Поле. Следователи его обвинили в том, что он сел за руль пьяным. И еще он принимал антидепрессанты.

Заявление о том, что водитель был пьян, прозвучало как гром среди ясного неба. Данные экспертизы, указывающие на состояние сильного опьянения, были готовы уже через 24 часа после вскрытия. Но официально об этом было заявлено лишь спустя два года. 24 месяца следствие отрабатывало заведомо более слабую версию виновности папарацци или присутствия «Фиата Уно».