Заявка ЗАО «АрмРосгазпром», направленная Комиссии по регулированию общественных услуг Армении, вызвала понятное недовольство как широких кругов общественности страны, так и представителей отечественного бизнеса. Напомним, что монополист требует повышения тарифов на природный газ для населения на 67,4%, а для крупных потребителей – с $243 до $392 за тысячу кубических метров.

В реальности российский газ давно успел подорожать. Если рассмотреть динамику таможенной цены этого энергоносителя за последние годы, то этот факт наглядно виден. Ранее таможенная цена составляла «законные» $180 за тысячу кубометров, затем последовательно стала возрастать, и достигла в 2011 году $198,4.

В 2012 году этот показатель составил уже $232,4, а в I квартале текущего года подскочил до $247,0 за тысячу кубометров. То есть, по сравнению с базовым уровнем таможенная цена увеличилась на $67, или же на 37,2%. При этом, как ни «странно», розничные тарифы российского природного газа в Армении не изменились. Между тем, как следует полагать, на финансовых показателях ЗАО «АрмРосгазпром» сокращение маржи особо не отразилось.

Во всяком случае, монополист уверенно лидирует в списке крупнейших налогоплательщиков Армении. Относительно прибыли ЗАО «АрмРосгазпром» данные не публикуются, а в информации Комитета по государственным доходам налог на прибыль предоставляется вместе с подоходным налогом. Известно лишь то, что прибыль монополиста достигает 10%, в то время как в мировой практике для хозяйствующего субъекта в сфере естественной монополии максимальный потолок составляет лишь 5%.

Стала традицией аргументация монополиста, что прибыль расходуется на инвестиции, к тому же доллар в Армении укрепляется, поэтому дивиденды акционерам компании не выплачиваются. Что, по словам ее руководства, противоречит принципам бизнеса.

Относительно более высокого тарифа для рядовых потребителей, по сравнению с крупными, также имелось «обоснование». В том смысле, что по объему потребления природного газа доля населения составляет немногим более одной трети, а вот в затратах компании на обслуживание абонентов – примерно две трети.

Относительно альтернативы российскому энергоносителю - иранскому газу, имеются противоречивые мнения. Некоторые считают, что диаметр трубопровода Иран-Армения (700 мм) не позволяет обеспечивать потребности нашей страны в природном газе. Между тем его мощность составляет 1,2 млрд. кубометров, которую в средней перспективе можно довести аж до 2,3 млрд. кубометров. Для сравнения: в прошлом году из России поступило в Армению 1,9 млрд. кубометров природного газа. Но, как следует полагать, проблема скорее в стоимости газа нашего южного соседа.

Многих в заблуждение вводит таможенная цена иранского газа, составляющая $180 за тысячу кубометров. Однако примем во внимание тот факт, что данная цена несколько символическая, так как газ поставляется по бартеру, в обмен на вырабатываемую из него электроэнергию (таможенная цена последней составляет 6 центов США, в эквиваленте - примерно 25 драмов, за 1 кВт-час).

Для прояснения ситуации с иранским газом приведем выдержку из недавнего интервью турецкой газете «Zaman» главы «SOCAR Turkey Energy» Кенана Явуза. Согласно этой информации, Азербайджан поставляет газ в Турцию по цене $350 за тысячу кубометров, при этом аналогичный объем иранского газа обходится последней в $500, а российского – в $400. Так что «ситуация» для нас тупиковая. Согласится ли Иран поставлять нам энергоноситель по низкой цене, неясно. По словам премьер-министра Армении, с иранской стороной, так же, как и с российской, пока что ведутся переговоры…

Образно говоря, «мы» сами себя загнали в бутылку, выпустив из нее джинна под названием «природный газ». Тотальная газификация республики, массовое оснащение автомобилей баллонами со сжатым газом, не менее массовый переход на отопление помещений посредством газовых котлов создало опасный прецедент зависимости от одного-единственного внешнего источника природного газа.  

Сравнительно низкие тарифы в начале газификации республики были своего рода приманкой в капкане для наивных потребителей. Обиднее всего тем семьям, которые, не имея соответствующих наличных средств, закупали те же газовые котлы и плиты в кредит, уплатив при этом громадные проценты. Почти весь наземный общественный транспорт работает на сжатом газе.

Приведем лишь один пример. Согласно оценке ЗАО «АрмРосгазпром», в текущем году автогазозаправочным станциям будет поставлено 425 млн. кубометров природного газа, что составляет свыше 30% от общего объема распределения этого энергоносителя абонентам страны. Что поделать, пока что сжатый газ намного экономичнее бензина и дизтоплива. Последние тоже импортируем, поэтому в этой сфере здоровой альтернативы природному газу не имеется…

Альберт Хачатрян