В Армении, в сфере пассажирского автомобильного транспорта общего пользования в январе-сентябре текущего года функционировали 395 организаций, из коих 55 являлись крупнейшими по численности персонала. Последние, имея в этом контингенте долю менее чем в 14%, перевезли в отчетном периоде 105 млн. пассажиров, или же 64,5% от общей их численности.

За этот же период автомобили-такси перевезли почти 12,2 млн. пассажиров, что составляет 7,5% от общего количества пассажиров, перевезенных автомобильным транспортом общего пользования. То есть в среднем из каждых 100 пассажиров автомобильного транспорта около 7-8 человек воспользовались услугами такси. Это, конечно, довольно любопытный факт, косвенно свидетельствующий о недостатках в работе общественного транспорта.

Электротранспорт страны представлен столичными метрополитеном и троллейбусами, а также канатными дорогами. Метрополитен в отчетном периоде перевез почти 11,2 млн. пассажиров, а троллейбусы – 3,6 млн. пассажиров. Канатными дорогами воспользовались менее 0,3 млн. пассажиров.

В среднем за день метрополитен перевозил 41,4 тыс. пассажиров, а троллейбусы – 13,4 тыс. пассажиров. Для столицы, с численностью населения более миллиона (не считая приезжих из провинции), эти показатели можно считать небольшими, особенно по троллейбусам.

Согласно информации ереванской мэрии, ежедневно на маршруты выходят 50-52 троллейбуса. Таким образом, каждый из них в среднем перевозит около 260 пассажиров, в сумме за несколько рейсов в день. Троллейбус вмещает 110 пассажиров, так что можно сделать вывод о степени его загруженности.

Количество граждан, пользующихся общественным транспортом, каждый год сокращается адекватно (со знаком минус) росту парка легковых автомобилей. Вместе с тем повальная автомобилизация республики в известной степени способствует нарастанию числа дорожно-транспортных происшествий.

В январе-сентябре текущего года было зарегистрировано свыше 2 тыс. ДТП, что на 14,8% превысило уровень аналогичного периода прошлого года. В результате ДТП погибло 235 человек, то есть почти что один человек в день. Число раненных превысило планку в 2,9 тыс. человек, и возросло на 14,6%.

Конечно, в аварии попадают не только личные автомобили, но и те же такси, средства общественного транспорта. Но, это уже проблемы соответствующих госорганов, разобраться в причинах ДТП, чтобы сократить их количество. Кстати, подробная информация о ДТП в стране, и в ее столице, не публикуется, и хранится у нашей дорожной полиции за семью замками.