В 2016 г нынешнего производства цемента перестанет хватать на трассу Север – Юг. Об этом заявил в парламенте Армении 9 июня замминистра транспорта Армении Артур Аракелян.

Отметим, в Армении из двух цементных заводов сейчас работает только «Араратцемент». Второй, «Мика-Цемент», простаивает из-за финансовых трудностей. Тем не менее, заявил Аракелян, строящаяся бетонная автотрасса поглощает очень много цемента, и «если предприниматели проявят сметку, они запустят завод и только выиграют от этого».

Отметим, в последние годы в Армении производится 430-440 тыс т цемента в год. На 2014 г цемента пока хватит, отмечают в Минтрансе.

Общая стоимость автомагистрали Север – Юг должна составить $967 млн., из них $500 млн. предоставит Азиатский банк развития в виде траншей (сейчас идут дорожные работы по третьему траншу). Выдача средств должна завершиться к 2017 году. Магистраль должна пройти от иранской до грузинской границы Армении (Мегри – Бавра) по действующим трассам. Асфальтовое покрытие сменится бетонным, а 2-полосные участки, которые составляют большинство, будут расширены до 4-полосных.