На состоявшемся сегодня, 6 августа, заседании под председательством премьер-министра Тиграна Саркисяна правительство Армении поручило губернаторам регионов и главам местных общин приостановить процесс строительства и выделения земель в защитной зоне и зоне отчуждения автомобильных дорог Ереван-Гюмри-Грузия и Ереван-Ерасх-Мегри-Иран, имеющих межгосударственное значение. Решение принято в связи со строительством автомагистрали «Север-Юг» и железной дороги Армения-Иран. Об этом Новости Армении – NEWS.am сообщили в пресс-службе армянского правительства.

Другим решением исполнительный орган выделил из своего резервного фонда 18,5 млн драмов с целью реализации проектно-сметных работ на отрезке Ереван-Аштарак транспортного коридора «Север-Юг». В сообщении отмечается, что указанная сумма будет возвращена в резервный фонд до конца 2009 года после получения кредитных средств от Азиатского банка развития (АБР).

Эти два решения армянский премьер охарактеризовал как начало большого процесса дорожного строительства, стоимость которого, по оценкам АБР, составляет $1,5 млрд.

Правительство Армении также создало ЗАО «Дирекция железнодорожного строительства», в функции которого будут входить организация строительство железной дороги Армения-Иран, а также получение любых кредитных средств под этот проект.

Отметим, что прямая железная дорога из Армении в Иран позволит армянским поставщиками и импортерам использовать транзитный потенциал Ирана, получить прямой железнодорожный доступ к Персидскому заливу и Каспийскому морю. Современная автомагистраль «Север-Юг» обеспечит выход Ирана на грузинские черноморские порты, сделав армянскую территорию транзитной, а для армянских компаний сократит путь к паромам на Черном море.

Соглашение о строительстве автомагистрали Ереван-Батуми было достигнуто в конце 2008 года в ходе визита в Грузию президента Армении Сержа Саргсяна. Протяженность пути из армянской столицы в Батуми, которая сейчас составляет 700 км, после строительства новой дороги сократится до 450 км.