В Ереване можно найти способ обновлять автобусные парки и при 100 драмах платы за проезд. Об этом заявил корреспонденту Новости Армении – NEWS.am представитель украинской копании по продаже и обслуживанию автомобильной техники «Интер Авто Трейдинг» Андрей Шпак.  По его словам, в целом решения найти можно, хотя нужно признать, что тариф этот действительно низкий.

Для сравнению, в Киеве он составляет 3,5 - 4 гривны, в зависимости от расстояния. По нынешнему курсу – 12 гривен за доллар – это около 30 центов. 100 армянских драмов – 25 центов. «Цифры близкие, но в Ереване сложнее держать такой тариф – там слабее пассажиропоток», - заметил Шпак.

Тем не менее, и при 100 драмах можно вести переговоры с банками, добавил он. «По малому классу автобусов можно выбрать варианты с надежной комплектацией - агрегатом, коробкой, мостом – в рамках 40-45 тысяч долларов, с учетом доставки. Поэтому нужно разработать программы покупки с финансовыми организациями», – отметил Шпак.

В свое время, добавил он, два армянских банка успешно предлагали местным заказчикам банковские продукты по финансированию покупки украинских автобусов.  «В начале года мы снова встречались с председателем правления одного из этих банков. Надо встречаться, общаться, тогда появятся и решения. Мы, конечно, будем рады, если ереванские перевозчики снова окажутся заинтересованы в украинских автобусах – а они показали себя как надежные», -заметил Шпак. Напомним, украинские автобусы «Богдан» эксплуатируются в Ереване с 2005 года.

Заметим, практически все транспортные компании Еревана заявляют, что при тарифе на проезд в 100 драмов все банки считают их убыточными и кредитуют только под твердый залог (недвижимость или автобусный парк). Тем не менее, идея о повышении тарифа встречает резкое неприятие населения.