Немецкая марка Borgward в канун Франкфуртского автосалона рассекретила свою первую после возвращения из небытия модель — кроссовер Borgward BX7.

Как сообщает «Авторевю», автомобиль, по габаритам и дизайну напоминающий Audi Q5, будет позиционироваться как «второй эшелон» премиум-сегмента. Предварительная цена кроссовера для рынка Германии — от 30 тысяч евро (на 7 тысяч дешевле, чем Q5).

Во Франкфурте справят дебют сразу две версии. Базовая — с двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 224 л.с., семиступенчатым преселективным «роботом» и полным приводом с многодисковой муфтой Borg Warner для подключения задних колес.

Вторая версия — гибридная, с тем же самым турбодвигателем и электромотором на задней оси. Совокупная мощность силовой установки — 401 л.с., а заявленный пробег на чистом электричестве — около 55 км.

Фотографии салона еще не обнародованы, но производитель обещает обивку сидений натуральной кожей и современную мультимедиасистему с большим экраном диагональю 12,3 дюйма и передатчиком Wi-Fi. Среди опций также будут камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения, а еще — третий ряд сидений, но, судя по форме кузова, даже детям там будет тесно. Будет и «оспортивленная» версия с традиционной для марки Borgward приставкой «TS».

Производственным партнером выбрана китайская компания Foton (входит в концерн BAIC, Beijing Automotive Industry Holding Co.), которая известна в России своими грузовиками, но на внутреннем рынке также продает минивэны, пикапы и внедорожники. На одном из заводов Фотона и будет развернуто производство автомобилей Borgward, немецкие — только бренд и инжиниринг.

Производство паркетников начнется в 2016 году, сначала модель появится у китайских дилеров, следом намечен выход на ряд развивающихся рынков вроде Индии и Бразилии, и только в 2017 году компания начнет покорять Европу. А впоследствии руководство компании обещает выпускать по две новых модели ежегодно, среди которых в основном будут разномастные кроссоверы и седаны, и довести объем выпуска до 500 тысяч машин в год.

Франкфуртский автосалон — это один из четырех крупнейших автосалонов мира, он проходит раз в два года в середине-конце сентября, в городе Франкфурт, и чередуется с парижской автовыставкой. При этом с 1992 года автосалон был поделен на 2 части: в Ганновере по четным годам проходит выставка грузовых автомобилей, а во Франкфурте, по нечетным годам, проходит выставка мотоциклов и легковых автомобилей.

В 2015 году состоится 66-й автосалон, с 17 по 27 сентября.