Проблемы, связанные с перевозкой пассажиров, возникают вследствие бездействия Министерства транспорта и связи Армении. Об этом заявил на пресс-конференции 7 ноября руководитель центра по защите прав водителей «Ахиллес» Эдуард Ованнисян.

Коснувшись аварии автобуса под Тулой, принадлежавшего компании «King Deluxe», он отметил, что в машинах должно быть расписание с часами работы и отдыха водителей. «Это обязательное требование для международных перевозок, как грузовых, так и пассажирских. Согласно международным нормам, после вождения машины в течение 4,5 часов водитель должен отдохнуть на 45 минут, а после 9-часового вождения не должен водить машину на протяжении 24 часов. Это в том случае, когда он ведет машину один. Очень важны также вопросы техосмотра, по поводу которых должен быть четкий документ», - подчеркнул Эдуард Ованнисян. По его словам, важным обстоятельством является также страхование пассажиров. «Пассажиры автобусов должны быть застрахованы, как в случае с самолетом. Если пассажиры автобуса были бы застрахованы, жертвам последней аварии должна была быть предоставлена компенсация. Но сейчас похоронами занимается государство, хотя так не должно быть», - добавил Эдуард Ованнисян.