Каковы возможности Армении стать приоритетным транзитным направлением на пути, связывающем Персидский залив с черноморскими портами? С таким вопросом президент Армении Серж Саргсян  обратился к участникам совещания с участием послов в зарубежных странах и руководителями миссий при международных организациях. При этом глава государства отметил, что сегодняшняя консультация посвящается Ирану.

Обращаясь к присутствующим, в частности к послу Армении в Иране Арташесу Туманяну, Серж Саргсян заметил:

«Уважаемые коллеги, очевидно, что я периодически встречаюсь с ответственными за сферу  внешней политики и, естественно,  в течение этого времени имею отдельные встречи с нашими послами в зарубежных странах и руководителями миссий при международных организациях.

Формат сегодняшней нашей  встречи немного отличается, и он станет постоянным рабочим форматом. Он направлен на повышение  степени подотчетности наших послов. И второе, что не менее важно, будут обсуждаться  поднятые  послом вопросы, проблемы, которые мешают для еще более эффективного сотрудничества. Господин Туманян, сегодня работу начинаем с Вас. Я б хотел, чтобы Вы представили подробный отчет о сегодняшнем состоянии отношений  с дружественным  Ираном  и о будущем этих связей, делая при этом упор, в первую очередь, на экономический компонент.

Я хотел бы, чтобы Вы проинформировали нас относительно следующих задач: первое – естественно, что после снятия санкций с Ирана открываются большие возможности, намечаются новые программы в разных областях. Хотел бы понять, каковы возможности Армении стать приоритетным транзитным направлением на пути, связывающем Персидский залив с черноморскими портами?

Очевидно, что здесь мы представляем то, что должны делать. Причем не только представляем, но и уже начали очень практичные шаги. При наших небольших возможностях мы уже выделили сотни миллионов для того, чтобы в течение ближайших 3-4 лет построить магистраль Север-Юг, которая соединит северную границу Грузии с южной границей Ирана, а та дорога, через которую сегодня наш транспорт проходит за 5,5 часов, сократится  дважды. Мы принимаем меры для изыскания возможности и для железнодорожного сообщения с ИРИ, но, думаю, этого недостаточно. Мы бы желали знать, что думает иранская сторона, какие дополнительные шаги мы можем предпринять для того, чтобы, как я уже сказал, Армения рассматривалась в качестве приоритетного транзитного направления? Потому что, думаю, многие знают, что это не только передвижение  иранского транспорта по дорогам нашей страны, но и очень серьезный стимул для развития экономики Армении.

Вторая задача, на которую нужно обратить внимание, – наше сотрудничество в энергетической сфере. Несомненно, это сотрудничество началось очень давно, но сейчас мы дошли до такого этапа, когда конкретика большая и очень перспективная. Здесь мы также знаем, что делать. Знаем, что должны создать дополнительные инфраструктуры, дополнительные генерирующие возможности. Вы знаете, что эти работы находятся в процессе реализации. Хотел бы знать, есть ли на самом деле препятствия? Как и предусматривалось, у нас в течение двух лет появятся инфраструктуры с высокой пропускной способностью. Эти программы окажут очень большое влияние как на энергетическую безопасность, так и в социальном аспекте.

Следующий вопрос, который я б хотел видеть в центре внимания Вашего доклада, это вопрос инвестиционных возможностей Армении, тем более что Армения является единственной страной-членом EАЭC, которая имеет сухопутную границу с Исламской Республикой Иран. И здесь мы должны понять: каковы ожидания деловых кругов Ирана, что мы должны сделать дополнительно для того, чтобы они  были заинтересованы в осуществлении инвестиций в Армении и продаже своей продукции как в Армении, так и на территориях ЕАЭС и ЕС, потому что мы имеем очень выгодные торговые режимы?

Следующее обстоятельство, которое для нас опять-таки важно, - беспрепятственный вход товаров и транспорта на платежеспособный 80-миллионный рынок Исламской Республики Иран, имеющий большие возможности. Это может быть большим стимулом не только для предпринимателей Армении, но и для предпринимателей западных стран. Причем западные партнеры, которые будут осуществлять инвестиции в  Иране, могут рассматривать Армению как базовую площадку для деятельности в ИРИ».

В ответ Арташес Туманян заметил:

«Многоуважаемый президент, согласно Вашему поручению, крупные инфраструктурные программы находились под постоянным контролем, и должен с радостью отметить, что на данный момент их часть находится в процессе осуществления. В дальнейшем в своем слове я более детально обращусь к некоторым программам, но несколько предварительных вещей хотел бы сказать сейчас. Первое, что я должен заметить, это важная инфраструктурная программа, которая имеет системное значение для эффективной и надежной работы всей системы экономики и энергетики, - строительство третьей высоковольтной линии, вопрос финансирования которого решен благодаря также Вашим усилиям.

Сейчас программа находится на стадии строительства, в 2018 году, согласно графику, оно завершится. Это для нас важная новость.

Следующая задача связана с нашим транспортным коридором. Она имеет для нас фундаментальное значение. Когда недавно министр транспорта Армении, господин Бегларян по приглашению своего коллеги находился в ИРИ, в присутствии СМИ было официально объявлено о провозглашении Ираном государственной политики четырех коридоров. Один из них проходит по территории Республики Армения. Это было важным заявлением, которое укладывается в более глобальные геополитические программы.

Хочу также затронуть еще один вопрос, на который Вы, господин президент, сослались. Свою работу мы строим на следующих принципах… В нашем регионе произошли два важнейших  политических события: первое – снятие санкций с Ирана, второе, что для нас очень важно, - наша страна стала членом ЕАЭС. Это для нас принципиально в деле строительства  наших экономических проблем».

В конце консультации Серж Саргсян дал соответствующие поручения относительно вопросов, задач, программ, вокруг которых состоялись обсуждения.

В обсуждениях приняли участие министр иностранных дел Армении Эдвард Налбандян, сопредседатель армяно-иранской межправительственной комиссии, министр энергетики и природных ресурсов Армении Ерванд Захарян, министр экономики Армении Карен Чшмаритян, министр транспорта и связи Армении Гагик Бегларян, ответственные должностные лица аппарата президента Армении.