Причиной крушения президентского Ту-154 под Смоленском могли стать более десятка различных факторов, но большая часть вины все же лежит на польской стороне. Об этом заявил глава польской комиссии по расследованию причин авиакатастрофы Эдмунд Клих, который был направлен правительством Польши для наблюдения за расследованием российских специалистов.

Как сообщает MigNews, Клих, в частности, указал на недочеты в обучении пилотов, недостаточно тщательную подготовку воздушного судна к полету и решительное желание экипажа нарушить установленные правила, передают польские СМИ. Клих назвал попытку пилотов приземлиться в условиях густого тумана и, как следствие, низкой видимости «абсолютно иррациональной».

О вине польского правительства в трагедии Ту-154 говорил ранее и экс- кандидат в президенты Польши Ярослав Качиньский. Как сообщает Utro.ru, по его мнению, трагедия произошла вследствие того, что правительство решило сэкономить и отказалось купить для президента новый самолет. 29 сентября состоится очередное заседание Совета национальной безопасности (СНБ) Польши.  Как ожидается, на нем будет обсужден документ, анализирующий апрельскую авиакатастрофу под Смоленском и дающий рекомендации, как избежать подобных аварий в будущем. Одной из мер безопасности станет запрет на совместные полеты президента Польши, премьер-министра и председателей обеих палат парламента.

Напомним, что Ту-154 польского президента Леха Качиньского потерпел крушение 10 апреля 2010 г. под Смоленском, куда глава государства, его жена и правительственная делегация летели на траурные мероприятия, приуроченные к 70-й годовщине расстрела нескольких тысяч польских офицеров в Катыни. В результате авиакатастрофы погибли все находившиеся на борту 96 человек - 88 пассажиров и восемь членов экипажа.

Изначально рассматривались четыре причины крушения: техническая неисправность самолета, действия экипажа, плохая организация безопасности полета и действия третьих лиц (террористический акт или давление на экипаж). На данный момент основной называется версия об ошибке пилотов, которые решили посадить лайнер в плохих погодных условиях.