ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) может принять участие в финансировании строительства участка железной дороги Решт-Астара в Иране, заявил первый вице-президент РЖД Александр Мишарин в Баку, сообщает Интерфакс-Азербайджан.
«Мы получили бизнес-план и условия для участия в этом проекте, сейчас их изучаем и в ближайшее время представим свои предложения», - отметил Мишарин. По его словам, в ходе ранее проведенных переговоров РЖД по инициативе азербайджанской и иранской сторон предложила свои услуги по поставкам и софинансированию верхнего участка пути и другого оборудования, необходимого для строительства железной дороги.
![]() |
Новый год – в новой квартире, с помощью кредита на условиях процентной ставки начиная с 6% |
«В последнее время интенсивно развиваются проекты, связанные с созданием транспортного коридора «Север-Юг» и для нас важным является инициатива Азербайджана по созданию железнодорожной связки Астара-Астара и по созданию совместных логических центров», - подчеркнул он.
Мишарин также отметил, что общий объем грузоперевозок по железнодорожному коридору «Север-Юг» может превысить 10 млн тонн в год. «Для этого в этом году были проведены различные мероприятия. В первую очередь, подписание соглашения между железнодорожными ведомствами Азербайджана, России и Ирана, определение единой тарифной политики между странами Каспийского региона, что формирует новые условия. Уверен, что у нас есть все для дальнейшего развития нашего сотрудничества», - отметил он.
Глава ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) Джавид Гурбанов в пятницу заявил, что Азербайджан предоставит Ирану кредит на строительство желдороги Решт-Астара. При этом он не уточнил размер кредита на эти цели, так как в настоящее время ведутся переговоры между сторонами. Иранская сторона инвестиции в строительство железной дороги Казвин-Решт-Астара, протяженностью более 350 км, оценивает в $400 млн.
























