Дефицит торгового баланса США в феврале достиг рекордно высокого уровня, поскольку и экспорт, и импорт резко возросли, что указывает на то, что торговля по-прежнему сдерживала экономический рост в первом квартале, сообщает Reuters.

Отчет Министерства торговли, опубликованный во вторник, дополнил недавние данные, свидетельствующие о замедлении потребительских и деловых расходов, что указывает на значительное замедление роста экономики в прошлом квартале на фоне высокой инфляции, вызванной дефицитом.

Дефицит торгового баланса в феврале снизился на 0,1% до 89,2 млрд. долларов. Данные за декабрь были пересмотрены и показали дефицит в размере 89,2 млрд. долларов, что по-прежнему является рекордно высоким показателем, вместо ранее объявленных 89,7 млрд. долларов. Экономисты, опрошенные Reuters, прогнозировали дефицит в размере 88,5 млрд. долларов.

Экспорт товаров и услуг в феврале вырос на 1,8% до рекордных 228,6 млрд. долларов. Этому способствовал скачок экспорта товаров на 1,8%, который также достиг исторического максимума. Экспорт нефти достиг рекордного уровня в 20,3 млрд. долларов. Это увеличение, вероятно, было вызвано ростом цен на нефть в связи с кризисом в Украине.

Экспорт потребительских товаров вырос на 1,3 млрд. долларов, а фармацевтических препаратов - на 1,5 млрд. долларов. Но экспорт капитальных товаров упал на 0,7 млрд. долларов, что было вызвано снижением экспорта гражданских самолетов на 1,0 млрд. долларов.

Экспорт в Украину достиг рекордного уровня, что, вероятно, отражает поставки военного оборудования.

Экспорт услуг увеличился на 1,3 млрд. долларов до 69,9 млрд. долларов, чему способствовал рост на 1,2 млрд. долларов в сфере путешествий на фоне значительного снижения числа инфекций COVID-19.

Импорт товаров и услуг подскочил на 1,3% до рекордно высокого уровня в 317,8 млрд. долларов. Импорт товаров вырос на 0,6% до рекордных 266,2 млрд. долларов.

Однако импорт автомобилей, запчастей и двигателей упал на 3,2 млрд. долларов. Импорт услуг вырос на 2,4 млрд долларов до 51,6 млрд долларов, что отражает рост расходов на использование интеллектуальной собственности, транспорт и поездки.