Финансовые стимулы для покупки электромобилей в Германии, финансируемые государством, будут сокращены со следующего года после достижения соглашения внутри правящей коалиции, сообщает Reuters со ссылкой на источники, знакомые с ходом обсуждения.

Стимулы, или премии, выплачиваемые покупателям электромобилей, полностью прекратят свое действие после того, как будет потрачена выделенная сумма в 2,5 млрд. евро, согласно правительственным источникам.

Согласно плану, о котором впервые сообщила газета Handelsblatt, премии для чисто электрических автомобилей стоимостью ниже 40 000 евро ($40 488) снизятся с 6 000 евро в настоящее время до 4 500 евро в начале следующего года и до 3 000 евро в течение 2023 года.

Премия, доступная для более дорогих автомобилей, работающих исключительно на электричестве, снизится до 3 000 евро в начале следующего года с 5 000 евро в настоящее время. С середины 2023 года эта премия будет выплачиваться только для автомобилей стоимостью до 45 000 евро, сообщили источники.

Для людей, покупающих автомобили по цене свыше 65 000 евро, субсидии не предусмотрены.

Правительство также планирует в конце года полностью отменить стимулы для подключаемых гибридных автомобилей, за что выступал министр экономики Роберт Хабек на фоне сомнений в их климатических характеристиках.

Ожидается, что в среду кабинет министров Германии подпишет проект бюджета по борьбе с изменением климата, чтобы обеспечить финансирование этой схемы. Министерства финансов и экономики отказались комментировать стимулы.

В 2021 году продажи полностью электрических автомобилей почти удвоились по сравнению с предыдущим годом и составили 328 000, отчасти благодаря этой схеме.

Всего на дорогах Германии сейчас более 600 000 автомобилей с электроприводом. Включая гибриды, их число превышает миллион.

Доля чисто электрических автомобилей среди новых зарегистрированных автомобилей в Германии недавно составила около 14%.