Mercedes-Benz намерен инвестировать миллиарды евро в строительство 10 000 пунктов быстрой зарядки для электромобилей в Северной Америке, Европе и Китае к 2030 году, заявил в четверг производитель автомобилей класса люкс, передает Reuters.

Автопроизводитель начнет строительство в Северной Америке в этом году, планируя к 2027 году построить 2500 пунктов зарядки в 400 местах в большинстве штатов США и Канаде, заявил он на автомобильной выставке CES в Лас-Вегасе, которая проходит с 5 по 8 января.

Компания разделит чуть более одного миллиарда евро (1,06 миллиарда долларов) инвестиций, необходимых к 2030 году для Северной Америки, с компанией MN8 Energy, производителем возобновляемых источников энергии и оператором аккумуляторных батарей, а также сотрудничает с компанией ChargePoint, занимающейся зарядными сетями, для получения технологических ноу-хау.

Генеральный директор MN8 Джон Йодер заявил, что компания рассчитывает получить прибыль в течение пяти-семи лет, возможно, раньше, если она получит субсидии или если коэффициенты использования будут выше ожидаемых.

В настоящее время ведутся переговоры с потенциальными партнерами по созданию сети в Европе и Китае.

В США насчитывается около 140 000 общественных зарядных устройств для электромобилей, согласно данным Национальной лаборатории возобновляемой энергии за июль 2022 года.

Опросы показывают, что потребители по всему миру не хотят покупать электромобили из-за отсутствия зарядной инфраструктуры.

В Европе, где Mercedes-Benz уже участвует в совместном предприятии с Volkswagen, BMW, Ford и Hyundai под названием Ionity, инфраструктура находится на более высоком уровне: по данным исследования McKinsey, к концу 2021 года будет доступно около 375 000 зарядных точек.

Тем не менее, для удовлетворения ожидаемого роста спроса в регионе к 2030 году потребуется не менее 3,4 миллиона зарядных точек, говорится в исследовании.

Кроме того, Mercedes-Benz подал заявку на сертификацию в Калифорнии и Неваде для автоматизированного вождения третьего уровня, что позволит его электромобилям брать на себя управление со скоростью до 60 километров в час на подходящих участках автомагистралей или в плотном трафике, сообщила компания на автомобильной выставке CES.