Потенциальные программы подготовки союзников для украинских пилотов на истребителях F-16 были сигналом России не ожидать успеха в ее вторжении на Украину даже в условиях затяжного конфликта, заявил в воскресенье канцлер Германии Олаф Шольц, передает Reuters.

Киев не добился обязательств по поставке самолетов, но президент США  Джо Байден и высокопоставленные официальные лица США сообщили лидерам G7 в пятницу, что Вашингтон поддерживает совместные программы подготовки украинских пилотов на истребителях F-16.

Вопрос о приобретении Украиной и использовании современных истребителей является деликатной задачей для стран «Большой семерки», которая постепенно наращивает свою поддержку Киева в войне 15-месячной давности, но опасается заходить слишком далеко, провоцируя Москву.

«Подготовка пилотов - это более длительный проект, - сказал Шольц журналистам перед отъездом с саммита G7 в японском городе Хиросима. - США еще окончательно не решили, что будет в конце. У проекта есть послание для России: Россия не может рассчитывать на победу, если делает ставку на длительную войну». 

В свою очередь премьер-министр Великобритании Риши Сунак заявил, что его страна будет сотрудничать с Нидерландами, Бельгией и Данией, «чтобы предоставить Украине необходимый боевой воздушный потенциал». 

По словам официальных лиц США, обучение на самолетах американского производства будет проходить в Европе и займет некоторое время, по оценкам, на подготовку и поставку потребовалось не менее 18 месяцев.

Французский военный чиновник, проводивший брифинг для журналистов в G7, был осторожен в отношении этого процесса, заявив, что в случае Франции предложение касалось базовой подготовки пилотов.

По словам чиновника, переговоры с Киевом продолжаются, и в настоящее время ни один украинский пилот не проходит подготовку во Франции.

У Франции нет истребителей F-16, только военные самолеты французского производства Rafale и реактивные самолеты предыдущего поколения Mirage 2000.

Чиновник заявил, что обучение человека с нуля управлению военным самолетом производства НАТО может занять до четырех лет, в то время как опытному пилоту, привыкшему к украинским реактивным самолетам, потребуется от четырех до девяти месяцев.

«Это не является ближайшим приоритетом для Украины. Мы находимся в стадии контрнаступления, и эта тренировка будет готова не в ближайшие недели, а в долгосрочной перспективе»,- сказал он.