Компания-автопроизводитель Pagani почти поддержала идею электрификации, но отложила проект из-за технических проблем и отсутствия спроса со стороны своей целевой аудитории. Представленная в 2022 году Utopia могла бы получить гибридную систему с двигателем V8 и электроприводом, но вместо этого получила двигатель V12 с двойным турбонаддувом.

В интервьюThe Drive основатель компании Орасио Пагани объяснил, что его команда работала с партнером Mercedes-AMG над поиском подходящего силового агрегата для Utopia. Бренд протестировал несколько вариантов, в том числе гибридную трансмиссию, построенную на базе двигателя V8 с двойным турбонаддувом. Мощность в 831 лошадиную силу и крутящий момент в 1033 фунт-фут делают эту систему достойной суперкара, но клиентам Pagani она не понравилась. Помимо отсутствия спроса, двигатели и аккумуляторы гибридной системы увеличивали вес.

Пагани объяснил, что прототипы гибридов, которые тестировала его команда, имели избыточный вес от 900 до 1100 фунтов (от 408, 2кг до 498,9 кг), и эта дополнительная масса ограничила бы привлекательность автомобиля.

Проблема спроса также объясняет, почему Pagani не выпустила электромобиль, чтобы конкурировать, например, с Rimac. В 2017 году компания начала экспериментировать с технологией использования аккумуляторных батарей, работая как с Mercedes-AMG, так и с Lucid, но «клиенты не были заинтересованы», сказал основатель бренда.