Британское подразделение южнокорейского автопроизводителя Kia  представило электрическую модификацию первого проданного в королевстве автомобиля - хэтчбека Pride, мощность которого почти в два раза больше, чем у оригинала, пишет Autocar.

Основанный на модели Pride LX 1996 года выпуска из парка компании, он был переделан на электрическую тягу фирмой Electrogenic из Оксфордшира.
60-сильный 1,3-литровый бензиновый двигатель был заменен на 107-сильный электромотор, который остался в паре с оригинальной пятиступенчатой механической коробкой передач «для обеспечения максимальной вовлеченности водителя».

Компания заявила, что проведет независимую проверку ускорения и производительности автомобиля позднее в этом году.

37-литровый топливный бак был заменен на два блока аккумуляторов емкостью 10 кВт/ч - один установлен под капотом, другой под полом багажника - общей емкостью 20 кВт/ч.

Новый электромобиль Pride можно заряжать до 3,3 кВт через разъем Type 2, установленный под лючком бензобака, а время зарядки от 1 до 100 % составляет около шести часов.

Внутри сохранилась оригинальная приборная панель, а циферблат уровня топлива адаптирован для отображения состояния заряда батареи.

Переход на электрическую энергию означает, что Pride прибавил в весе 20 кг (с 850 кг до 870 кг), но, по словам представителей компании, прирост мощности компенсирует дополнительную массу.

Визуально электрический Pride практически неотличим от оригинальной модели, но у него оригинальные 12-дюймовые стальные колеса и пластиковые бамперы.

Он был перекрашен из цвета Kingfisher Blue в цвет White Pearl, предлагаемый для моделей Kia EV3, EV6, EV9 и Niro EV, а фары на обоих концах были увеличены.

Внутри он отделан серой тканью с лаймово-зелеными вставками.

Появление электромобиля Pride приурочено к празднованию 80-летия Kia. Корейская компания была основана как производитель велосипедных компонентов в 1944 году.