По словам нового босса  компании Peugeot Алана Фави, Peugeot рассматривает возможность возрождения Peugeot 208 GTi в качестве «горячего» электромобиля, сообщает Autocar.

По словам Фави, возвращение названия GTi было «вопросом, который я очень часто задавал себе» с тех пор, как он сменил Линду Джексон  на посту генерального директора Peugeot в рамках масштабных изменений в руководстве концерна Stellantis всего 10 дней назад.

Значок GTi не появлялся на 208-й модели с тех пор, как в 2019 году появилось второе поколение автомобиля, и он не украшал автомобили Peugeot с тех пор, как 308 GTi поступил в продажу в 2021 году.

Первоначально предполагалось, что суббренд Peugeot Sport Engineered (PSE) заполнит пробел GTi в линейке Peugeot, но он был представлен только в варианте 508 и был фактически ликвидирован в Великобритании в декабре после выбраковки этой модели.

Но когда во время празднования Дня бренда его спросили, есть ли какие-либо планы относительно e-208 GTi, Фави сказал: «Я очень хочу связать бренд Peugeot с тем, что он олицетворяет, с его прошлым, с его наследием во всех смыслах.

Итак, мы оглянемся назад на наследие бренда и посмотрим, в какой степени оно может быть адаптировано к современному миру – и в нашем обзоре нет ничего исключенного, и уж точно не будет значка GTi».

Предоставление «зеленого света» электрокару 208 GTi также, вероятно, приведет к появлению «горячей» версии Vauxhall Corsa Electric, учитывая, что эти две модели являются близнецами.

Еще неизвестно, сочтет ли Peugeot такой электрокар коммерчески выгодным, тем более что Corsa и 208, как ожидается, в следующем году будут заменены моделями нового поколения, основанными на новой небольшой платформе STLA от Stellantis.