Завод английского автопроизводителя Vauxhall в Лутоне собрал свой последний автомобиль, фургон Vivaro, положив конец 120-летнему производству на предприятии, сообщает Autocar.

Решение о закрытии исторического завода коммерческих автомобилей было объявлено владельцем Vauxhall компанией Stellantis в ноябре 2024 года. Все производство фургонов в Великобритании будет перенесено на завод в городе Элсмир-Порт, в графстве Чешир.

Бывший глава Stellantis Карлос Таварес объявил об этом решении всего через несколько месяцев после того, как он пригрозил закрытием компании в рамках борьбы с правительством Великобритании по поводу его мандата на автомобили с нулевым уровнем выбросов (ZEV).

По словам Тавареса, мандат ZEV «значительно ухудшает нашу бизнес-модель», поскольку автопроизводителей заставляют продавать больше электромобилей, но при этом не предлагают никаких стимулов для покупателей, а отрасль переживает спад интереса к электромобилям.

Он отметил, что перенос всех операций на одну базу позволит «консолидировать» производственное присутствие Stellantis в Великобритании. Он добавил, что это решение «потенциально будет способствовать повышению эффективности производства», что, по словам компании, также позволит ей соответствовать все более строгим требованиям к уровню ZEV, который в этом году вырастет до 26 %.

Все оборудование Лутона будет переведено в порт Элсмир, где на его модернизацию будет потрачено более 50 миллионов фунтов стерлингов.

Согласно заявлению Stellantis, решение о закрытии завода в Лутоне поставило под угрозу 1100 рабочих мест, и только несколько сотен рабочих мест гарантированно будут переведены в порт Элсмир. Для пострадавших работников была организована консультация, а тем, кто не смог переехать, предложили переобучение или работу на соседних предприятиях.