Новый документальный фильм рассказывает о невероятных результатах проекта по созданию подводных 3D-сканов обреченного на гибель океанского лайнера «Титаник», затонувшего 113 лет назад.

Фильм «Титаник: цифровое воскрешение» рассказывает о том, как компания Magellan, занимающаяся глубоководным картографированием, создала самую точную модель «Титаника» из когда-либо созданных: полномасштабный цифровой двойник, точный вплоть до заклепки, рассказывает National Geographic.

90-минутный документальный фильм National Geographic позволяет режиссеру Энтони Геффену «реконструировать последние моменты жизни корабля, оспаривая давно устоявшиеся предположения и открывая новое понимание того, что же на самом деле произошло в ту роковую ночь 1912 года», - говорится в заявлении.

В фильме аналитик Паркс Стефенсон, металлург Дженнифер Хупер и мастер-мореплаватель Крис Хирн представляют полномасштабную репродукцию корабля, отмечая ранее скрытые детали.

Одна из ключевых находок - заметно открытый паровой клапан, который подтверждает информацию о том, что инженеры занимали свои посты во втором котельном отделении в течение более двух часов после столкновения «Титаника» с айсбергом.
Это обеспечивало подачу электроэнергии и позволяло экипажу подавать сигналы бедствия, а значит, 35 человек в котельном отделении могли пожертвовать собой ради спасения сотен других людей.

Команда ученых также провела реконструкцию фрагментов корпуса, найденных в разных местах, и выяснила, что «Титаник» не раскололся на две части, а был «жестоко разорван».

Сканирование также помогло оправдать первого офицера Уильяма Мердока, которого обвиняли в том, что он покинул свой пост.

Положение спасательной шлюпки - оборудования, используемого для спуска судна на воду, - подтверждает свидетельства о том, что Мердока действительно смыло в море, когда команда готовилась спустить его на воду.

На новых снимках также видно, как разрушаются отдельные части затонувшего судна.

Когда 10 апреля 1912 года «Титаник» отправился в плавание, он был самым большим пассажирским судном и считался непотопляемым.

Всего четыре дня спустя первый рейс «Титаника» превратился в международную трагедию, когда 14 апреля в 23:40 в Северной Атлантике он столкнулся с айсбергом. Он затонул менее чем за три часа.

На корабле не хватило спасательных шлюпок для 2 220 человек, находившихся на борту. В результате катастрофы погибло более 1500 человек, а «Титаник» стал самым известным кораблекрушением в истории. Выжило чуть более 700 человек.