ЕС 18 июля принял 18-й пакет санкций против России. Об этом пишет «Этк».

«Помимо прочих мер, ЕС продолжает применять санкции в отношении кораблей, зарегистрированных в различных странах мира, которые он считает частью «теневого флота» России.

С целью дальнейшего ограничения деятельности судов, составляющих часть «теневого флота» нефтяных танкеров или обеспечивающих энергетические доходы России, решением Европейского совета 2025/1495 список судов, установленных решением 2014/512, дополнен 105 кораблями, которым запрещен вход в порты и шлюзы государств-членов ЕС, а также пользование широким спектром услуг, связанных с морским транспортом», - говорится в принятой 18 июля резолюции.

«Шуша»

Среди 105 упомянутых выше кораблей есть азербайджанское судно под названием «Шуша» (Шуша – азербайджанский вариант названия оккупированного армянского Шуши). ЕС включил его в свой «черный список» на том основании, что судно перевозило сырую нефть или нефтепродукты российского происхождения либо экспортировало их из России, применяя нестандартные и рискованные методы судоходства.

Азербайджанское судно находится под санкциями ЕС с 20 июля.

«Шуша» - танкер длиной 250 м. и шириной 44 м. для перевозки сырой нефти, построенный в 2017 году в Южной Корее. Его владелец - азербайджанская компания «SA Susha Shipholdings», а эксплуататор - опять же азербайджанская компания «ASCO Shipmanagement AFEZCO», которая была учреждена в январе 2023 года на базе государственной компании ASCO (Azerbaijan Caspian Shipping Company), и является ее дочерним предприятием. Владелец и эксплуататор зарегистрированы по одному адресу в Баку.

В настоящее время «Шуша» совершает плавание в Средиземном море (она вышла из турецкого порта Немрут 14 июля и должна прибыть в конечный пункт назначения 27 июля). Статистика навигации этого азербайджанского танкера показывает, что в последнее время он курсирует между Турцией и Россией.

«Карабах»

ЕС 18 июля применил санкции и в отношении азербайджанского танкера «Карабах» (старт - с 20 июля). Обоснование все тоже -   судно перевозило сырую нефть или нефтепродукты российского происхождения либо экспортировало их из России, применяя нестандартные и высокорисковые методы судоходства.

«Карабах» - судно размером 250x44 м., предназначенное для перевозки сырой нефти. Оно было построено в 2018 году в Японии. Его владельцем является SA Karabakh Shipholdings,  техническим управляющим (ISM manager) - ASCO Shipmanagement AFEZCO, а коммерческим управляющим (commercial manager) - вновь SA Karabakh Shipholdings. Эти компании зарегистрированы по одному и тому же адресу в Баку. Статистика навигации этого азербайджанского танкера показывает, что в последнее время и он курсирует между Турцией и Россией.

«Зангезур»

Кстати, «Шуша» и «Карабах» - не первые судна, плавающие под азербайджанским флагом, которые попали в «черный список» ЕС. В частности, резолюцией, принятой 20 мая текущего года, Евросоюз применил аналогичные санкции (старт - с 21 мая) и в отношении танкера «Зангезур», перевозящего сырую нефть,  на том же основании. Это судно размерами 243x42 м. было построено в 2010 году в Японии.

Его владельцем является SA Zangazur Shipholdings,  техническим управляющим (ISM manager) - ASCO Shipmanagement AFEZCO, а коммерческим управляющим (commercial manager) - SA Maritime AFEZCO. А оно, в свою очередь, является совместным предприятием ASCO и государственной нефтяной компании Азербайджана SOCAR.  Владелец «Зангезура» и технические, коммерческие управляющие зарегистрированы по одному и тому же адресу в Баку.

Не стоит считать странным то, что, подобно «Шуше» и «Карабаху», «Зангезур» в последнее время также курсирует между турецким портом Немрут и российским городом Приморск. По последним данным, «Зангезур» с 27 мая бросил якорь в Эгейское море, у берегов Турции.

Добавим, что еще до применения санкций ЕС танкер «Зангезур» попал и в «черный список» Великобритании, наряду со многими другими судами. Обоснованием послужило то, что это судно используется для перевозки нефти российского происхождения.

«Теневой флот России самым масштабным пакетом санкций в истории сегодня получит удар, который усилит давление на Путина и защитит важнейшие национальные инфраструктуры в Соединенном Королевстве и Европе», - заявил 9 мая премьер-министр Великобритании Кир Стармер.

В рамках этого же пакета Великобритания применила санкции и в отношении 5 азербайджанцев. По данным британского правительства, они участвуют либо были вовлечены в процесс получения выгоды от правительства России или оказали содействие  в стратегически важной для нее сфере, а именно - в российском энергетическом секторе», - отмечает «Этк».