Компания Ford Motor представит своё новое поколение архитектуры электромобилей и линейку аккумуляторных моделей уже 11 августа на специальном мероприятии в штате Кентукки, подтвердил генеральный директор Джим Фарли во время презентации отчёта за второй квартал, пишет Motorious.

«Это — наш момент модели T, — сказал Фарли, намекая на революцию, подобную запуску легендарного Ford Model T в XX веке. - Мы поделимся планами по созданию прорывной платформы и электромобилей в США».

В центре внимания — новая электрическая платформа, разработанная внутри компании специальной «сканкуоркс»-группой. В отличие от существующей архитектуры, применяемой в Mustang Mach-E, новая система будет универсальной, с возможностью адаптации как под электромобили, так и под автомобили с ДВС.

Также ожидается, что платформа объединит электронные системы, позволяя реализовать функции, управляемые программным обеспечением, для таких моделей, как Bronco, Ranger и Mustang.

Первым серийным автомобилем на новой платформе станет среднеразмерный электропикап, запуск которого запланирован на 2027 год. Его оснастят аккумуляторами LFP (литий-железо-фосфат), произведёнными на Gigafactory BlueOval Battery Park в Мичигане, где производство начнётся в 2026 году.

На фоне снижающегося спроса на габаритные электромобили Ford пересматривает свою стратегию: планы по выпуску второго поколения F-150 Lightning и крупных электрических SUV — сокращены. Акцент теперь смещается в сторону компактных кроссоверов и среднеразмерных пикапов — самых конкурентных сегментов на рынке США.

Предстоящее мероприятие в Кентукки может стать переломным моментом для всей электрической стратегии Ford, стремящейся вернуть позиции на фоне быстроменяющегося и насыщенного рынка электромобилей.