Նախընտրելի
Ford Motor Company-ն իր հաջորդ սերնդի էլեկտրական մեքենաների ճարտարապետությունը և մարտկոցային էլեկտրական շարքը կներկայացնի օգոստոսի 11-ին Կենտուկիում կայանալիք միջոցառման ժամանակ, հաստատել է ընկերության գործադիր տնօրեն Ջիմ Ֆարլին՝ ընկերության երկրորդ եռամսյակի եկամուտների մասին զեկույցի ժամանակ, հաղորդում է Motorious-ը։
«Սա մեր Model T պահն է», - ասել է Ֆարլին՝ ակնարկելով 20-րդ դարում Ford Model T-ի պաշտամունքային մոդելի թողարկմանը նման հեղափոխության մասին։ «Մենք կկիսվենք ԱՄՆ-ում առաջընթացային հարթակ և էլեկտրական մեքենաներ բերելու մեր ծրագրերով»։
Ուշադրության կենտրոնում է նոր էլեկտրական հարթակը, որը մշակվել է հատուկ «skunkworks» խմբի կողմից։ Mustang Mach-E-ում օգտագործվող առկա ճարտարապետությունից տարբերվող՝ նոր համակարգը կլինի բազմակողմանի՝ հարմարվելու և՛ էլեկտրական մեքենաներին, և՛ ներքին այրման շարժիչներին։
Նախատեսվում է, որ հարթակը նաև կմիավորի էլեկտրոնային համակարգեր, որոնք թույլ կտան ծրագրային ապահովմամբ կառավարվող գործառույթներ ներդնել Bronco, Ranger և Mustang մոդելների վրա։
Նոր հարթակի վրա առաջին արտադրական մեքենան կլինի միջին չափի էլեկտրական բեռնատար, որի թողարկումը նախատեսված է 2027 թվականին: Այն հագեցած կլինի LFP (լիթիում-երկաթի ֆոսֆատ) մարտկոցներով, որոնք արտադրվում են Միչիգանի BlueOval Battery Park Gigafactory-ում, որտեղ արտադրությունը կսկսվի 2026 թվականին։
Մեծ էլեկտրական մեքենաների պահանջարկի նվազման ֆոնին Ford-ը վերանայում է իր ռազմավարությունը. երկրորդ սերնդի F-150 Lightning-ի և մեծ էլեկտրական SUV-ների ծրագրերը կրճատվել են: Այժմ ուշադրությունը կենտրոնանում է կոմպակտ քրոսովերների և միջին չափի բեռնատարների վրա՝ ԱՄՆ շուկայի ամենամրցունակ հատվածներին։
Կենտուկիում կայանալիք միջոցառումը կարող է շրջադարձային կետ լինել Ford-ի ամբողջ էլեկտրական ռազմավարության համար, որը ձգտում է վերականգնել իր դիրքերը արագ փոփոխվող և գերբնակեցված էլեկտրական մեքենաների շուկայի պայմաններում։
