Федеральное управление гражданской авиации(FAA)заявило, что проблемы с персоналом стали причиной задержек в нескольких аэропортах, включая Ньюарк и Денвер, в понедельник, всего через несколько часов после того, как высокопоставленный представитель министерства транспорта США заявил, что число обращений авиадиспетчеров по поводу болезни немного увеличилось с начала правительственного шатдауна, сообщает Reuters.

Около 13 000 авиадиспетчеров и около 50 000 сотрудников Администрации транспортной безопасности все еще должны выйти на работу во время шатдауна.

Им не платят, и 14 октября диспетчеры не получат свою первую зарплату.

Министр транспорта Шон Даффи сказал, что с тех пор, как на прошлой неделе начались перебои в работе воздушного транспорта, в некоторых районах штат сотрудников был сокращен на 50 процентов.

FAA сообщило, что проблемы с персоналом авиадиспетчеров влияют на выполнение рейсов во многих аэропортах, включая Ньюарк, Финикс, Денвер, Лас-Вегас и Бербанк. Авиакомпания FlightAware сообщила, что в понедельник в США было задержано более 4000 рейсов, в том числе 29% рейсов, прибывающих в Денвер, 19% рейсов из Ньюарка и 15% рейсов из Лас-Вегаса. Проблемы с погодой также влияют на полеты.

Задержки вызваны сокращением штата сотрудников, сказал Даффи, добавив, что если количество вызовов по болезни увеличится, поток авиаперевозок сократится до уровня, обеспечивающего безопасность полетов.

Даффи и президент Национальной ассоциации авиадиспетчеров выступили на пресс-конференции в международном аэропорту Ньюарк Либерти, чтобы обсудить последствия остановки. Аэропорт является одним из трех, обслуживающих столичный район Нью-Йорка, где преобладают демократические настроения, и является крупным транспортным узлом United Airlines.

Профсоюз в понедельник напомнил работникам, что «участие в акции по трудоустройству может привести к увольнению с федеральной службы» и что это незаконно.

В 2019 году во время 35-дневного простоя количество неявок диспетчеров и сотрудников Администрации транспортной безопасности возросло, поскольку работники не получали зарплату, что привело к увеличению времени ожидания на контрольно-пропускных пунктах в некоторых аэропортах.

Власти были вынуждены замедлить воздушное движение в Нью-Йорке, что оказало давление на законодателей, требуя скорейшего прекращения противостояния.

Торговая группа авиакомпаний Airlines for America, представляющая United, Delta Air Lines, American Airlines и Southwest Airlines, предупредила, что во время перебоев с финансированием «может потребоваться замедление работы системы, что снизит эффективность» и скажется на пассажирах.

Постоянная нехватка диспетчеров приводит к задержкам рейсов, и многие из них работают в обязательном порядке сверхурочно и по шесть дней в неделю. В FAA около 3500 авиадиспетчеров не дотягивают до запланированного уровня штата.