Планируется подписать 5-ю поправку к концессионному соглашению, подписанному 17 декабря 2001 года между Правительством Республики Армения и компанией «Корпорация Америка С. А.». Соответственно, ожидается, что формулы гарантированной внутренней рентабельности и компенсации убытков по концессионному соглашению будут признаны недействительными, а также будет признан недействительным пункт о праве на бессрочное продление концессионного соглашения. Об этом сегодня, 22 января, на заседании правительства заявил заместитель министра территориального управления и инфраструктур Армен Симонян, представив соответствующий проект решения.

«Отмечается, что на момент подписания соглашений о продлении концессии стороны, правительство и концессионер, не имеют друг перед другом никаких финансовых обязательств, снимаются ограничения концессионного соглашения в отношении аэропорта «Сюник» в Капане, срок действия концессионного соглашения продлевается до конца 2067 года, концессионер обязуется осуществить капиталовложения в размере 425 миллионов долларов. Генеральный план и инвестиционная программа, в рамках которой он будет реализован, будут представлены правительству на утверждение, и этот генеральный план будет также включать капиталовложения, осуществленные с 2023 года», — сказал он.

По словам заместителя министра, изменения действующих тарифов будут вноситься ежегодно путем их корректировки по соответствующей формуле, основанной на индексах потребительских цен США, среднем уровне инфляции в европейских странах и индексах потребительских цен в Республике Армения.

«Установлено правило, согласно которому, если в какой-либо момент в течение срока концессии, не по вине концессионера, пассажиропоток снижается в течение 2 лет подряд, составляя менее 4 миллионов пассажиров в год, то правительство обязано компенсировать концессионеру понесенный ущерб путем корректировки тарифов, но не более чем за 3 года», — сказал он, добавив, что концессионер обязан вернуть аэропорт или его активы правительству в пригодном для использования состоянии после истечения срока действия контракта или в случае досрочного расторжения контракта.

Также рассматриваются вопросы, связанные с продлением правительством концессионного соглашения или изменением тарифов в случае инвестиций концессионера в размере более 425 миллионов долларов.

«Подтверждается, что как инфраструктура, так и эксплуатация аэропорта должны соответствовать ведущим международным стандартам на протяжении всего периода. Планируется подписать 5-ю поправку к концессионному соглашению, подписанному между правительством РА и «Корпорацией Америка С.А.», в течение месяца», — сказал он.

По словам заместителя министра, инвестиции в размере 425 миллионов долларов должны быть реализованы к 2033 году. После представления генерального плана правительству в течение 4 месяцев правительство должно либо утвердить его, либо отклонить с обоснованием.

Заместитель премьер-министра Мгер Григорян ответил, что если поправка будет подписана, то с этого дня аэропорт Капана сможет функционировать как международный аэропорт. «То есть у нас будет второй международный аэропорт в Армении».