Немецкий автопроизводитель Audi готовит одну из самых обсуждаемых новинок года — RS5 Avant с подключаемым гибридом, пишет Motorious.

Компания уже показала первые тизеры, и это явный сигнал: даже спортивное подразделение Audi Sport переходит в эпоху электрификации.

Новый RS5 Wagon станет первым представителем линейки RS с подключаемой гибридной системой. Официальные характеристики пока не раскрыты, но ожидается сочетание мощного бензинового двигателя и электромотора.

По предварительным оценкам, суммарная отдача может превысить 500 лошадиных сил. Это значит, что динамика останется на уровне, которого ждут от RS-моделей, а в электрическом режиме автомобиль сможет двигаться тише и экономичнее — по крайней мере на коротких дистанциях.

Audi здесь не первопроходец: конкуренты уже активно двигаются в этом направлении. Однако для поклонников марки это важный психологический рубеж. RS-версии всегда были символом «чистой» мощности, и теперь бренду предстоит доказать, что гибрид не убивает характер, а наоборот — усиливает его.

Главный вопрос — вес. Гибридные системы неизбежно делают автомобиль тяжелее, а для спортивной управляемости это критичный момент. Но инженеры Audi делают ставку на то, что мгновенный крутящий момент электромотора компенсирует прибавку массы и даже добавит болиду резкости в разгоне.

Премьера ожидается в ближайшее время, а полноценный выход модели на рынок прогнозируют к 2026 году. Если всё пойдёт по плану, RS5 Avant станет символом новой эры — когда скорость, технологии и требования экологии начинают работать вместе, а не друг против друга.