В Грузии с 15 сентября вводится запрет на ввоз или вывоз пшеницы или пшенично-ржаной муки на автотранспорте, сказано в приказе министра финансов страны Иване Мачавариани, опубликованном на сайте Законодательного вестника, пишет «Тбилисская неделя». 

В приказе говорится, что пшеницу или пшено-ржаную муку можно будет перевозить лишь на железнодорожном или морском транспорте, что же касается автотранспорта, то такой вид перевозки может быть допущен в отдельных случаях с согласия Службы доходов министерства финансов.

По словам министра, причиной введения запрета стали автомобильные пробки на грузино-российской границе.

«На таможенно-пропускных пунктах были очень большие очереди. Туристы не могли въезжать. По нашей информации, сотни машин возвращались обратно. Эта проблема особенно была заметна на пропускном пункте «Ларс», — заявил Мачавариани в эфире телекомпании Rustavi2.

По его мнению, есть довольно цивилизованный и эффективный путь для ввоза зерна — это использование морского транспорта и железной дороги.

«Запрет ввоза и вывоза не внесет никакого диссонанса в экономику и никакого подорожания не вызовет», — подчеркнул министр.

Между тем, по информации Rustavi2, нынешнему приказу министра финансов предшествовал еще один приказ, запрещающий помимо пшеницы и перевозку кукурузы на автотранспорте, однако через день эта продукция была изъята из списка запрещенных товаров.

«Была внесена и кукуруза. Мне непонятно, когда в один день пишется один приказ, а через некоторое время — второй. Мы требуем разъяснений от министра финансов, почему и на каком основании он принял такое решение», — сказал импортер пшеницы Георгий Джоджишвили в эфире телекомпании.

Бизнесмены выступают против такой регуляции, так как считают, что новые регуляции повысят цену на хлеб, а тысячи людей, трудоустроенные в этой сфере, останутся без работы.

« Я скажу так, очень большая разница в стоимости между транспортировкой кораблем и железной дорогой и автомобилем. Фактически сегодня ввоз 1 тонны пшеницы обходится в среднем в 40 долларов, я имею в виду только транспортные затраты, а если к этому делу подключатся корабль и железная дорога, то в таком случае 1 тонна подорожает как минимум на 30 долларов», добавил Джоджишвили.

С января по июль текущего года из Грузии была вывезена пшеница на сумму более 1,3 миллиона долларов. Что же касается импорта, то за этот же период в Грузию ввезли пшеницу на сумму более 62,4 миллиона долларов.