Операция по подъему фюзеляжа самолета авиакомпании AirAsia, потерпевшего крушение в Яванском море в конце прошлого года, закончилась неудачей.

24 января индонезийские спасатели приступили к подъему корпуса фюзеляжа разбившегося самолета, где, по мнению экспертов, должна находиться большая часть тел погибших пассажиров. Решение о начале операции было принято после того, как водолазы, работающие на месте крушения, смогли впервые попасть внутрь основной части воздушного судна. Для подъема найденного фрагмента применялась та же технология, что и в случае с уже доставленной на сушу хвостовой частью лайнера — надуваемые под водой мешки.

Спасателям удалось поднять фюзеляж самолета на семь метров от поверхности воды, однако после этого один из воздушных мешков сдулся, и поднимаемый фрагмент основной части самолета упал в море и снова опустился на дно.

По другим данным, причиной неудачи операции стал разрыв ремня, который соединял воздушный мешок и фрагмент самолета, передает РИА Новости со ссылкой на AP.

Как сообщает агентство, после срыва операции на поверхности воды остались некоторые личные вещи погибших пассажиров, а также несколько кресел и складных столиков. Все они были собраны спасателями.