Հարավային Կարոլինայից Himalaya ատելյեի կոլեկտիվը ներկայացրել է մեծապես արդիակացված Land Rover Defender 110 փիքափը: Ստանդարտ «Դեֆենդերի» հետ ամենագնացը նման է միայն թափքով. դոնորը քանդվել է հիմնահատակ եւ նորից հավաքվել այլ լցոնմամբ: Նախագիծը գնահատվել է 250 հազար դոլար՝ սա ավելին է, քան ԱՄՆ-ում Bentley Bentayga-ի գինը, հայտնում է «Մոտորը»:
Himalaya-ի մասնագետները սովորական դիզելային շարժիչը եւ շարժահաղորդակը փոխել են General Motors-ի արտադրանքով: Ծածկի տակ տեղակայված է 6,2-լիտրանոց 525-ուժանի (495 Նմ պտտման պահով) Chevrolet Corvette-ի V8 LS3-ը, անիվներին հզորությունը հաղորդվում է 6-դիապազոնանի ամերիկյան «ավտոմատի» միջոցով: Դրանից բացի, ինժեներները վերափոխել են արգելակման համակարգը, կախոցը, էլեկտրահաղորդումը եւ օդափոխության համակարգը, ինչպես նաեւ բարելավել են ձայնամեկուսացումը:
Կաստոմը ստեղծողները հավաստիացնում են, որ մինչեւ 113 կմ/ժամ արագության դեպքում BF Goodrich արտաճանապարհային անվադողերով «Դեֆենդերում» նույնքան հարմարավետ է, որքան սովորական լյուքսային քրոսովերներում:
Սրահի լուսանկարներ չեն հրապարակվել, բայց Himalaya-ի դիզայներները խոստանում նոր կաշվե բազկաթոռներ՝ դրվագված ադամանդներով, վերաիմաստավորված սարքավորումների վահանակ՝ կարբոնային ներդիրներով, Momo սպորտային ղեկ, ժամանակակից մուլտիմեդիայի համալիր եւ Alpine աուդիոնախապատրաստում:
Ամերիկյան ատելյեի հատուկ փիքափն արտաքուստ հեշտ է ճանաչել խցիկի պաշտպանական պատյանով, մեծացված լուսածիրով, ուժային քարշակով՝ ինտեգրված առջեւի բամփերին, թափքի տանիքին պահեստային անվի ամրացմամբ եւ Himalaya-ի պիտականշանով:
