В испанской Марбелье завершился конкурс автомобильной элегантности Concurso de Elegancia Costa del Sol 2026, объединивший редкие гиперкары, уникальные автомобили ручной сборки и классические машины довоенной эпохи. Главный приз Best of Show получила модель Mercedes-Benz 300 SL Roadster, пишет Motorious.

Одним из центральных участников мероприятия стала Bugatti, представившая несколько необычных автомобилей, в том числе экспериментальный прототип с атмосферным двигателем V16.

Четырехдневное мероприятие организовала компания CAVËN при участии семьи Пиех. В качестве главного партнера выступила Bugatti, подготовившая экспозицию, прослеживающую развитие марки от серийных моделей до экспериментальных инженерных разработок.

Одним из главных экспонатов стал единственный экземпляр F.K.P. Hommage — автомобиля, созданного в качестве посвящения Bugatti Veyron. Он впервые участвовал в конкурсе автомобильной элегантности. Гибридный гиперкар Tourbillon также впервые принял участие в автомобильном мероприятии с динамической программой, включавшей поездку по дорогам и заезд на гоночной трассе. Кроме того, посетителям показали Veyron La Finale и восемь опытных образцов, отражающих техническую эволюцию производителя.

Особое внимание привлек Lamborghini Diablo VT Roadster, оснащенный атмосферным двигателем V16. Этот автомобиль служил секретной испытательной платформой для силовой установки, которую рассматривали для будущего Veyron, но в итоге не использовали. Публике прототип показали впервые.

В выставочный день на территории гольф-курорта Higuerón Marbella Golf Resort собрались автомобили Koenigsegg, Gordon Murray Automotive, Pagani, Ferrari, Aston Martin, Porsche и Lamborghini. Среди наиболее заметных экспонатов были Lamborghini Aventador J, Morgan Midsummer, Zagato Twintail, Spyker C8 Aileron, Porsche 996 GT1 и первый экземпляр McLaren P1. Семья Пиех также представила коллекцию Porsche, посвященную участию марки в гонках «24 часа Ле-Мана».

Международное жюри из 24 экспертов оценивало дизайн, историю, инженерные решения, уникальность и значение автомобилей. В его состав вошли представители автомобильных музеев, коллекционных мероприятий и дизайнерских студий, включая Pebble Beach Concours d'Elegance, Petersen Automotive Museum, Ferrari Classiche, Italdesign и Pininfarina.

Помимо главного приза, жюри присудило награды в нескольких категориях. Лучшим гиперкаром признали Koenigsegg Jesko, лучшим винтажным суперкаром — Bugatti Veyron 16.4, а награду за лучший довоенный автомобиль получил Hispano-Suiza Alfonso XIII. В категории автоспортивных машин победила Ferrari 250 S Vignale, участвовавшая в гонке Mille Miglia. Лучшим автомобилем категории Fuera de Serie стал Totem GT.

Программа не ограничивалась выставкой. 2 октября участники отправились на гоночный комплекс Ascari Race Resort в Ронде, где состоялись заезды, динамические испытания и проверка ускорения перед членами жюри. Затем владельцы автомобилей прибыли в аэропорт Гибралтара, временно закрытый для обычных операций ради мероприятия. На взлетно-посадочной полосе длиной 1,5 километра участники провели индивидуальные скоростные заезды.

Завершился конкурс торжественным ужином в вечерних нарядах и церемонией награждения на частной вилле в Марбелье. Среди гостей были генеральный директор Bugatti Мате Римак и автомобильные блогеры Shmee150, The Stradman и Том Клэрен. Организаторы рассчитывают, что мероприятие поможет закрепить за побережьем Коста-дель-Соль статус одного из центров культуры коллекционных автомобилей.