Porsche готовит новое поколение бензинового Macan, которое будет отличаться от электрической версии более агрессивным дизайном, пишет Autocar.

Новый внедорожник появится в 2028 году и будет продаваться параллельно с Macan Electric. Судя по первым прототипам, автомобиль получит более широкие колесные арки, увеличенную решетку радиатора и заниженный кузов.

Как сообщает Autocar, модель будет построена на платформе Premium Platform Combustion (PPC), которую использует Audi Q5. Именно поэтому ранний прототип внешне напоминает немецкий внедорожник Audi. Однако отличия уже заметны: у тестового автомобиля Porsche расширены колесные арки и изменена передняя часть кузова.

О принадлежности прототипа к Porsche свидетельствует и черная окраска — компания использует ее на испытательных машинах, в том числе на будущих электрических моделях 718 Boxster и Cayenne. Пенные блоки, закрепленные вокруг колесных арок и на днище, помогают инженерам проверять дорожный просвет в реальных условиях. По их расположению можно предположить, что серийный Macan с двигателем внутреннего сгорания будет ниже и шире Audi Q5, что должно положительно сказаться на управляемости.

Окончательный облик новинки пока держится в секрете. Однако новый руководитель отдела дизайна Porsche Тобиас Зюльманн ранее подчеркнул, что автомобиль должен сохранить узнаваемые черты марки. В частности, он упомянул характерные выпуклые крылья, которые дизайнеры намерены адаптировать и для внедорожника. При этом конструктивные различия между электромобилями и машинами с двигателями внутреннего сгорания требуют отдельных дизайнерских решений.

Глава Porsche Михаэль Лайтерс назвал новый бензиновый Macan одним из ближайших приоритетов компании. Производство прежней версии с двигателем внутреннего сгорания завершилось в июле, однако в третьем квартале она все еще опережала электрическую модификацию по продажам: 27 996 автомобилей против 23 029. В общей сложности было продано 51 025 машин семейства Macan — на 21% меньше, чем за аналогичный период 2025 года.

В рамках пересмотра стратегии Porsche намерена делать ставку не столько на объем продаж, сколько на прибыльность каждой машины.

Компания также рассматривает возможность выпуска новой среднемоторной модели высшего класса. Кроме того, сегодня Porsche должна представить концепт Mission S, который, как ожидается, даст представление о будущем суперкаре с двигателем внутреннего сгорания.