Транспортные реформы в Ереване, идущие не первый месяц, преподносят жителям столицы разнообразные сюрпризы. Нет, речь не о различных временных неудобствах, не о разрытых котлованах, которые в недалеком будущем превратятся в новые магистрали, не о пробках, вызванных строительством дорог или торговых центров, не о перебоях с транспортом, который то есть – в период перед проведением тендеров и непосредственно после, то его нет.
Речь об очень похвальной инициативе, но довольно плохо реализованной. Как и было обещано мэрией, остановки городского транспорта снабжаются щитками с указанием номеров курсирующих маршрутных такси, автобусов и троллейбусов. Ознакомление с одним из таких щитков вызвало немалое удивление. В числе рейсов маршрутных такси указывается номер, не «ходящий» по этой улице, зато не указано маршрутное такси, курсирующее по улице. Аналогичная ситуация с автобусами – вместо одного указан другой. Надо всем красуется надпись ЗОА «Еревантранс».
Большое спасибо «Еревантрансу» за заботу, но иначе как дезинформацией этот «информационный» щиток, по крайней мере, часть его, невозможно назвать. Особый смысл ситуация приобретает в свете недавних нововведений по части переименования номеров рейсов. По замыслу, их число должно сократиться, и вот по армянской столице ездят парные 33 – 33а, 44 – 44а, 75-75а, и так далее, и горожанин, все еще находящийся под впечатлением от столь бурных реформ, может не сориентироваться и прождать обещанный ему «Еревантрансом» автобус до скончания веков – и не дождаться просто потому, что тут такой номер не ходит! К счастью, тут же на щитке указан номер горячей линии – можно позвонить и пожаловаться на наплевательское отношение нерадивых чиновников.
Отметим, что ЗАО «Еревантранс» действует под юрисдикцией мэрии Еревана и его работа координируется Управлением транспорта.























