В 2012 году объем строительных работ на автомагистрали Север – Юг в Армении составил 1,54 млрд. драмов. Об этом говорится в отчете за 2012 год  Государственной некоммерческой организации по выполнению инвестиционной программы Север – Юг при Минтрансе Армении.

405,2 млн. драмов было истрачено на консалтинговые услуги, 129,9 млн. – на поддержку управления программой (консультант  по управлению проектом – французская компания SAFEGE).

Программа предусматривает и переселение населения, чья недвижимость оказалась в зоне дорожного полотна. На эти цели было истрачено 101,7 млн. драмов. Всего расходы по программе в 2012 году составили 2,59 млрд драмов.

Полученное финансирование от Азиатского банка развития составило 7,461 млрд. драмов, софинансирование Правительства – 256,1 млн., средства на переселение граждан – 273 млрд. Объем не освоенных средств на конец года составил 7,478 млрд. драмов.

Как отмечается в меморандуме по программе, составленном в мае 2013 года, работы по расширению дороги и укладке дорожного бетона (вместо асфальтобетона) на участке Ереван – Аштарак запоздали на 2 – 3 месяца. Эти работы должны быть завершены до ноября 2013 года. Выявлены и недостатки в плане качества (слишком крупный насыпной щебень, некондиционный слой основы полотна).

Участники строительства (консультант SAFEGE и подрядчик – испанская Corsan Cօrviam) выразили готовность улучшить проводимые работы.

Общая стоимость автомагистрали Север – Юг, от иранской до грузинской границы Армении, оценивается в $967 млн., из которых $500 млн. собирается предоставить Азиатский банк развития, остальную сумму составит софинансирование Правительства Армении и других источников (софинансировать третий транш программы выразил готовность Европейский инвестиционный банк). Основная цель проекта – расширить 2-полосные участки (составляющие основную ее часть) до 4-полосных и заменить асфальтовое покрытие на бетонное. В настоящее время идут работы по первому траншу (Ереван – Арарат и Ереван – Талин).