Ветка Ванадзор – Фиолетово на севере Армении не может быть построена без  армянской стороны. Об этом заявил журналистам 19 декабря гендиректор ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» Виктор Ребец, отвечая на вопрос корреспондента Новости Армении – NEWS.am. На технико-экономическое обоснование проекта компания уже затратила 8 млн рублей, но время идет, проект устаревает, и работа может оказаться напрасной.

«Мы проводили изучение в начале 2012 г. в базовых цифрах 2011 года. Тогда оптимальная стоимость была оценена в $250 млн. Решение по проекту пока не принято. Наша позиция не изменилась: проект является реализуемым только на условиях государственно-частного партнерства. Не понимаю, почему нет встречного интереса к проекту, он должен быть», - заявил В. Ребец.

Ветка Фиолетово – Ванадзор замкнет железнодорожное кольцо в Армении, а также создаст резервный и более короткий (на несколько десятков километров короче) маршрут от Еревана до грузинской границы. Длина ветки должна составить 37,8 км, в проект предполагается включить 12 мостов общей протяженностью в 2648 м и тоннель в  1650 м.

ЗАО ЮКЖД (дочерняя компания ОАО РЖД) с 2008 г. управляет по концессии железными дорогами Армении сроком на 30 лет с правом продления концессии на 10 лет.