Правительство Армении определило новую зону отчуждения для продолжения строительства автотрассы Север – Юг. Постановление об этом принято на заседании кабинета министров 6 ноября. Нынешние 2-полосные участки Талин – Ланджик и Ланджик – Гюмри будут расширены до 4-полосных, а асфальтовая трасса – заменена на бетонную.

Работы, включающие переход через Мастаринский горный перевал и продолжение трассы в Ширакской области на севере республики, пройдут по 3-ему траншу кредитной программы. Подготовка к ним должна начаться в следующем году. Пока работы ведутся на начальных участках Ереван – Арташат и Аштарак – Талин.

4-полосная бетонная трасса «Север – Юг» сократит время следования от иранской до грузинской границы, а также расстояние с нынешних 556 до 500 км, за счет выпрямления ряда горных участков и строительства новых, более прямых (от города Арарат через Вайоцдзорскую область до села Нораван Сисианского региона, а оттуда – до города Каджаран). Общая стоимость строительства составит около $960 млн., основным донором проекта является Азиатской банк развития (около $500 млн.).