В Швейцарии открылся самый длинный в мире железнодорожный туннель, сообщают местные СМИ.

Протяженность нового Готардского базисного тоннеля, проложенного в Альпах на глубине 2,3 км; составляет 57,1 км. Стоимость проекта, реализация которого растянулась на 17 лет, составила 12,2 млрд. швейцарских франков ($12,3 млрд.).

Готард будет самым глубоким из существующих железнодорожных тоннелей. Без мощной системы вентиляции температура в нем достигала бы 40 градусов. Деньги на финансирование проекта были взяты из бюджетных поступлений от налогов на топливо и на добавочную стоимость, еще часть средств — десятилетний госзаем.

Выступая перед гостями в Эрштфельде на северном входе в туннель, президент Швейцарии Йохан Шнайдер-Амман заявил: «Это гигантский шаг, как для Швейцарии, так и для наших соседей и остальной части континента». На торжественной церемонии открытия тоннеля присутствовали также канцлер Германии Ангела Меркель и президент Франции Франсуа Олланд, передает Интерфакс.

Предполагается, что коммерческая эксплуатация Готарда начнется в декабре. Его пропускная способность составит до 260 грузовых поездов в сутки с максимальной скоростью передвижения 100 км/ч, а также до 65 пассажирских составов со скоростью до 250 км/ч. После начала перевозок путь от Цюриха до Милана будет занимать 2 часа 40 минут, что на час меньше нынешнего времени путешествия.

«Открытие базисного Готардского туннеля — это исторический момент в истории железных дорог Европы и транспорта через Альпы. Он будет способствовать укреплению единого рынка ЕС, соединяя север и юг Европы. Он также поможет приблизить наши цели декарбонизации транспорта, перевода транспортных потоков с автомобиля на железную дорогу», — отметила комиссар ЕС по транспорту Виолета Булц.